Тег: контейнер
Компанія здійснює масштабну кампанію по оновленню флоту.
Рух розпочнеться з фідерних суден, а за ними підуть контейнерні лінії.
У фітингових платформах парку філії перевезено 1,14 млн тонн вантажів.
Найближчим часом планується експортувати більше зернової та металургійної продукції через український морський коридор.
Також компанія планує в 2024 році розвивати проєкт по перевезенню морських лінійних контейнерів.
Пароплавство доставлятиме контейнери до дунайських портів Болгарії, Сербії, Угорщини, Словаччини, Австрії, Німеччини і до румунської Констанци.
Власним рухомим складом УЗ перевозить територією України 22% від загального обсягу завантажених контейнерів.
В минулому році ринок контейнерних вантажів в Україні зростав як в обсягах перевезень, так і у інвестиційній привабливості. Відкриття морських коридорів та інтеграція з ТЕN-T – основні стимули для продовження позитивної динаміки.
Інноваційний контейнер буде використовуватися для доставки за межі Японії продуктів, що швидко псуються.
За підсумками 2023 року термінал прийняв 36 контейнерів і вивантажив 108 автомобілів.
Переважно вантажі йшли до країн Азії, через європейські порти, а також до Польщі, Італії та Німеччини.
При цьому експортний контейнеропотік знизився на 1,4% і становив 645 тис. TEU.
Вміст принаймні чотирьох контейнерів винесено на узбережжя Данії в Північному морі.
Ця система забезпечує горизонтальне перевантаження контейнера на платформу без застосування кранового обладнання.
Компанія заявляє про високий попит на таку послугу через блокування українсько-польського кордону польськими перевізниками.
Також до події долучився "Контейнерний Термінал Фастів".
Термінал знаходиться приблизно в 180 км від українського кордону.
Перевізник має намір купити 60 тис. сухих контейнерів, 7 тис. рефконтейнерів, 7 тис. генераторів для рефконтейнерів та 800 спеціалізованих контейнерів.
Планується підписати пряму угоду з найбільшим світовим виробником.
За рахунок цієї технології, за оцінкою розробників, рівень втрати контейнерів може знизитися до 70%.