Тег: Антонов
Для решения проблем убыточности авиапрома нужно создавать холдинговую компанию с ее последующим акционированием.
По словам Кивы, предприятие ведет переговоры о поставках этих самолетов со многими станами, в том числе членами НАТО.
Несмотря на резкие заявления чиновников, Россия пока официально не спешит выходить из проекта Ан-70. Но политические трения между странами сильно сдерживают его развитие, отмечают участники рынка. Есть ли у этого самолета еще шансы на успех?
1 мая россияне приедут в Украину на предварительные испытания перед началом совместных государственных испытаний
Куба рассчитывает получить три самолета в этому году и еще три в следующем.
Замминистра обороны России опроверг утверждения главы украинского военного ведомства о том, что российская сторона не выполняет соглашение по военно-транспортному самолету Ан-70
В 2011-2012 годах предприятие поставило самолет Ан-74-ТК-200 и самолет Ан-74 в Туркменистан.
«Для того чтобы самолет Ан-70 реально полетел, начал поступать в войска, вышел на рынок, нужна политическая воля. И в данной ситуации, не побоюсь это сказать, именно Российской Федерации», - подчеркнул Ельченко.
Это девятый полет этого борта и первый в ливрее авиакомпании «Cubana»
Российские партнеры не хотят участвовать, заявил глава ГП "Антонов".
Ключевые предприятия авиапрома могут быть корпоратизированы с последующей приватизацией. Заинтересуется ли кто-то активами, способность которых генерировать деньги уже давно под большим вопросом.
Возможно будут создаваться региональные центры по обслуживанию Ан-32 в Латинской Америке.
Ан-148-100ЕМ разработан специально для МЧС России и может комплектоваться пятью версиями салонного оснащения.
В 2012 году предприятие рассчитывает произвести не менее 12 Ан-148/158.
Четыре самолета будут в традиционной пассажирской комплектации и два - в VIP-компоновке.
Поставка будет организована через российскую лизинговую компанию "Ильюшин Финанс Ко."
Будет создана государственная холдинговая компания "Антонов".
Завод "Антонов" дал старт выпуску новых самолетов.
Подразделение «Антонова», эксплуатирующее самолеты Ан-124 («Русланы»), может закрыть свое европейское представительство. Чем обернется для компании такая оптимизация бизнеса.
Ведется работа по завершению летных Государственных совместных испытаний.
