Кошти будуть спрямовані на підтримку програми розширення та оновлення флоту, будівництво потужностей з техобслуговування літаків.
Компанія приєднується до спільного сервісу ще одного турецького перевізника Turkon та німецької Hapag-Lloyd - United States Express.
Власним рухомим складом УЗ перевозить територією України 22% від загального обсягу завантажених контейнерів.
У компанії розраховують, що вітровий дефлектор зменшить витрату палива.
Відповідний крок стане додатковим заходом підтримки країни до поставок винищувачів F-16, артилерії, боєприпасів і систем ППО.
Розташування його опор напроти опор існуючого мосту, пропускна спроможність якого близька до граничної, дозволить уникнути обмежень судноплавства на річці.
Передача судна Tara в експлуатацію запланована на 2025 рік.
Зокрема, блокуватимуться не тільки прикордонні пункти, а й комунікаційні вузли та під'їзди до залізничних станцій, де здійснюється завантаження.
Угода на 1,4 млрд доларів вимагає схвалення з боку влади США.
Зокрема, порожнім вантажівкам на КПП "Нижанковічі" не потрібно буде реєструватися в "єЧерзі".
Залізничний оператор домовився про придбання шведського оператора MTR Express.
Шляхопровід ввели в експлуатацію ще у 1963 році та жодного разу капітально не ремонтували.
Портові оператори зазнають мільйонних збитків.
Завод площею 300 тис. кв. м буде перепрофільовано на виробництво залізничних вагонів.
У структурі експортних перевезень за січень 2024 року перше місце посідають зернові вантажі, на другому місці - залізна і марганцева руда.
Внаслідок вдалої атаки десантний корабель пішов на дно.
Західні медіа пишуть, що чергова втрата Чорноморського флоту рф навряд чи змінить хід війни, але додатково вплине на морські експортні спроможності України.