Ключевые новости о транспорте и инфраструктуре в Украине и мире за день.
В январе-мае 2018 года через порт Николаева было импортировано 64,3 тыс. тонн авиационного топлива, а отгружено из порта по железной дороге - только 12,7 тыс. тонн.
Общие затраты на проект составили 151,8 млн евро, половина суммы покрыта из Фонда сплочения ЕС.
363-метровое судно успешно ошвартовалось в ветреную погоду.
На высоте 6 километров произошла разгерметизация самолета.
Компания с мировым именем поможет разработать ТЭО для двух концессионных дорог.
Запуск пробного контейнера организован при содействии австрийской компании Far East Land Bridge.
До сих пор максимальной допустимой длиной грузового состава были 650 метров.
Решение связано с графиком работы почтоматов "Приватбанка". Согласно политике "Новой пошты", почтоматы должны работать до 21:00.
Производитель продукции на тендер не заявился, вместо него участвуют его дилеры.
Всего будет поставлено 20 машин, развивающих скорость до 100 км/ч.
За 100 долларов в год можно будет смотреть карту и слушать музыку.
Случиться это может уже в 2030 году.
Фюзеляж лайнера в идеальном состоянии, утверждают в "Антонове".
Как подозревает следствие, чиновник требовал 16,5 тыс. гривен за разрешения на грузовые перевозки.
Сейчас в сертификате авиакомпании - 5 воздушных судов.
Результаты отбора будут обнародованы до 12 сентября.
Сейчас возводится вторая линия силосов и достраивается причал №25.
Стороны могут объявить о сделке уже в понедельник.
Всего на текущий год поставлена цель на собственных заводах произвести 3,6 тыс. полувагонов.
Компания решила не рисковать из-за "политической чувствительности проекта".
Мариупольская компания "УТА Логистик" приобрела первую партию тягачей-зерновозов с самосвальными полуприцепами.
В результате произошла масштабная утечка сырья.
250 пассажиров во Львове не смогли улететь в Милан и Неаполь вчера, 24 июня.
К задержанным не пускают адвокатов, на жалобы в оккупационной администрации не реагируют.
Блиц-интервью генерального директора Bravo Airways о том, почему Люблин стал первым европейским направлением авиакомпании, о планах пополнения флота и поиске новых маршрутов.
Регіональні аеропорти України демонструють гарну динаміку, але цього недостатньо для повноцінного розвитку. Чого їм не вистачає?