Тег: АМПУ
Дохода получено 6,1 млрд гривен.
Грузовладельцы, пользующиеся услугами морских портов Украины, переориентируют потоки в связи со строительством Керченского моста и временным закрытием Керченского пролива на другие украинские порты.
Администрация морских портов Украины объявила процедуру открытых торгов на завершение строительства причала 1-з и дноуглубление прилегающей к нему акватории.
В Администрации морских портов Украины ожидают, что два крупных мировых портовых оператора начнут свою деятельность в Украине уже до конца 2017 года.
Об этом сообщил начальник Администрации морского порта Южный Максим Широков .
Администрация морских портов Украины планирует объявить в ноябре повторный тендер на проведение капитального дноуглубления подходного канала порта Черноморск до 16 метров.
В морском порту Черноморск завершен ремонт причала для обработки крупнотоннажных балкеров.
Информсистема портового сообщества, контролируемая частной компанией, уйдет в прошлое.
Перечень реализуемого имущества размещен на сайте Мининфраструктуры.
Больше всего грузов обработано в портах Южный, Одесса, Николаев, Черноморск.
АМПУ и администрация порта Пусан договорились о двустороннем сотрудничестве.
Перед ним поставлена задача реализации проектов по дноуглублению и реконструкции причалов.
Для возобновления реализации проекта создания глубоководного судового хода "р. Дунай - Черное море" на украинском участке дельты начата подготовка корректировки данного проекта.
Его стоимость ожидается на уровне почти 700 млн гривен.
Мост нужен порту в свете планов по увеличению своей загрузки.
В АМПУ связывают рост в том числе с ожидаемым заходом Hutchison Ports в Черноморск.
На морском подходном канале и в операционной акватории причалов №№5-6 порта будут достигнуты глубины 21 метр.
Стороны договорились в поиске возможностей для увеличения грузопотока по Новому Шелковому пути через порты Украины.
Среди ближайших строительных проектов - создание единого причального фронта в Черноморске протяженностью 1150 метров.
Наибольший вклад в стабильный рост грузопотока вносят зерно и руда на экспорт, а также уголь на импорт.
