Тег: ремонт
Роботи виконуються без зупинки дорожнього руху.
Роботи розділені на етапи та займуть більше року.
Обмеження пов’язано з ремонтними роботами.
Це залізобетонний міст через річку Кормин, побудований ще у 1978 році - відтоді він не ремонтувався.
Невідкладний капітальний ремонт аварійного мосту ініційовано через великий ризик руйнування.
Зміни пов’язані з продовженням реконструкції транспортної розвʼязки на перетині вулиць Полярної і Богатирської.
Бригади здійснюють ліквідацію аварійної ямковості локальними картами на місцях із суцільно зруйнованим покриттям.
Деповським ремонтом відновили 920 вагонів, капітально відремонтували 70 вагонів.
Довжина конструкції складає 240 метрів, у ній десятки сегментів та 96 коліс, а важить міст 1250 тонн.
Зараз визначають ділянки й оформлюють відповідні договори.
Відтак інтенсивність руху на автошляху регіонального значення зросла.
Траса мостового переходу перетинається із залізничними коліями "Укрзалізниці", відповідно фахівці працюватимуть у "вікна", які надає АТ УЗ.
Траса є однією з найважливіших артерій Сумщини - вона з’єднує обласний центр із північними та центральними областями.
Завершити роботи між станціями розраховують до кінця серпня.
Відкрити оновлений міст планується у 2025 році.
Роботи фінансуються із федерального бюджету Німеччини.
Джерело коштів - невикористана позика ЄІБ.
Міст побудований 64 роки тому.
Обмеження руху пов’язане з ремонтом деформаційних швів.
Дорожники проводитимуть поточний ремонт покриття.
