Тег: Измаил
Поезд №901/902 Киев-Измаил перестал курсировать с 27 августа.
Перевалка наливных грузов выросла почти в 11 раз, сухих - на 21,8%, тарно-штучных - на 20,1%.
У ЧП "Бессарабия-В" нет разрешительных документов на перевалку шрота рапса и рапсового масла.
Поезд состоит из пяти вагонов, загрузка рейса из Киева составила 50%, из Измаила - 35%.
Объем наливных грузов составил 29 тыс. тонн, сухих - 1,341 млн тонн, тарно-штучных - 143 тыс. тонн.
Перевалка наливных грузов составила 25 тыс. тонн, поток сухих грузов вырос на 23%, тарно-штучных - на 16,1%.
Первый рейс №901 отправится из Киева 19 июля.
Обработано 623 тыс. тонн экспортных грузов, 210 тыс. тонн транзитных и 7 тыс. тонн импортных.
Предприятие уже начало перевалку окатышей Северного ГОКа в Сербию.
Сухих грузов через порт прошло 500 тыс. тонн, наливных - 9 тыс. тонн, тарно-штучных - 59 тыс. тонн.
Измаильский порт, оперирующий грузооборотом в несколько миллионов тонн, составил план развития на 25 лет, предполагающий двукратный рост перевалки. Каким образом планируется достичь этих показателей и кто станет инвестором.
Порт должен привлекать инвесторов со своими грузопотоками, не конкурирующими с потоками государственной стивидорной компании.
Предполагается привлечение инвестиций в общем объеме 126,4 млн гривен.
Мощность комплекса составит 120 тыс. тонн газа в год, проект ожидается окупить за семь лет.
Количество судозаходов в 2013 году снизилось до 2772 по сравнению с 3134 годом ранее.
Важным будет предоставление скидки 10% на ж/д перевозки продукции ПГОКа и Алчевского меткомбината, а также снижение портовых сборов.
Стивидор приступил к обработке слябов Алчевского меткомбината, железорудного концентрата криворожского завода "Арселор Миттал", российских транзитных минудобрений и других грузов.
Перевалка наливных грузов составила 43 тыс. тонн, сухих - 2,410 млн тонн, тарно-штучных - 309,5 тыс. тонн.
Ожидается грузопоток в объеме 3,3-3,6 млн тонн.
Международное сотрудничество при обслуживании европейских грузопотоков, национальная кооперация при щадящей тарифной политике, строительство автотрасс и паромных переправ – таковы методы развития украинского Дуная, по мнению экспертов отрасли.