Тег: Молдова
Усі українські авіалайнери у Молдові працюють на умовах мокрого лізингу.
Це дозволить уникнути скупчення вантажівок на території Молдови та сприятиме швидшому транзиту вантажів з України до Румунії.
Це має активізувати торговельно-економічну співпрацю між країнами та підвищити ефективність пропускних спроможностей кордону.
Колишня абревіатура KIV - скорочення від російської назви Кишинева - більше не з'являтиметься на таблицях рейсів.
Ця ділянка, зокрема, забезпечує експорт, імпорт та транзит товарів з Румунії та України.
Такі плани зумовлені тим, що "документ містить положення, від яких варто відмовитися".
"Укрзалізниця", залізниця Молдови та румунські перевізники обмінюються інформацією щодо наявності вагонів для передачі через кордон.
Це один із ключових пунктів пропуску Одещини, через який проходить близько 130 вантажівок з України - з Молдови пропускна здатність КПП лише 50 вантажівок на добу.
Програма, зокрема, передбачає посилення заходів безпеки в аеропорту Кишенева.
Також держпідприємство хоче купити 4 тис. вантажних вагонів.
Для автомобілів КПП, як і раніше, буде закритий.
За словами президента, у трикутнику Україна-Румунія-Молдова вже досягнуто хороших результатів у розвитку логістики.
Таким чином країна хоче вирішити проблему з автозаторами на кордонах.
Буде реконструйовано коридор Велчінец-Окніца- Бельци-Унгень-Кишинів-Каїнари протяжністю 446 км.
Роботи планують завершити у 2028 році.
Спрощений режим перевезень діятиме ще два роки.
Будуть придбані локомотиви та оновлена залізнична інфраструктура.
Ухвалені зміни дозволять здійснювати транзитні перевезення на дільниці Етулія - Рені - Джурджулешти, без тридобової зупинки у Рені.
Кошти виділено держпідприємству "Залізниця Молдови".
Також Молдова шукає фінансування робіт із ремонту залізниць для полегшення транспортування та транзиту зерна, у тому числі з України.