Тег: судоходство
Порти очікують на підхід ще 104 суден.
Сумарно через турецькі протоки у минулому році пройшло 84 тис. суден.
Місія має розпочатися в середині лютого.
Мінімум 7 європейських країн готові надати свої літаки і кораблі для місії.
Програма спрямована на зведення до мінімуму несприятливого впливу на морське середовище.
Панамський канал знизив пропускну здатність через наслідки посухи, а у Суецькому знижується трафік через нестабільну ситуацію в Червоному морі і Аденській затоці. Судноплавні компанії змінюють логістику, що врешті може вплинути на економіку цілих регіонів.
Також сторони домовились про стажування інспекторів при будівництві нових суден на польських суднобудівних заводах.
Кінцевим пунктом призначення стануть Багами.
Контейнеровози компанії супроводжують судна військово-морського флоту Китаю.
Третина експортованих вантажів - не аграрна продукція.
Зростання цін обумовлене занепокоєнням азіатських контрагентів за пропозицію, оскільки вони вже зіткнулися з порушеннями постачання лігроїну з Європи.
Розпад 2M і вихід Hapag-Lloyd з THE Alliance спровокує реструктуризацію інших альянсів.
Операції будуть проводитись відповідно до Конвенції Монтре про турецькі протоки.
Компанія Маска намагається захопити значну частину ринку судноплавства.
Мета - забезпечити вільне торгове судноплавство в регіоні.
Це стало можливим завдяки відновленню роботи основних чорноморських портів та створенню одностороннього морського експортного каналу.
Караван доставив у Сербію з України залізорудну руду, на зворотному шляху візьме зерно та вирушить до румунської Констанци.
У Північному морі альянс зосередить свої операції у портах Вільгельмсхафен, Бремерхафен та Роттердам.
Збільшена інтенсивність судноплавства на новому маршруті створила величезні черги в бункерувальних портах по всій Африці і чинила значний тиск на портову інфраструктуру.
Це свідчить про різку зміну в світовій морській логістиці.