Тег: железная дорога
Місцева пасажирська компанія прагне уніфікувати дизайн рухомого складу.
Кожен поїзд розрахований на перевезення 212 пасажирів, які можуть обрати один із шести класів обслуговування, включаючи люксовий та преміальний.
У підсумку планується надати можливість вантажовідправникам самостійно переадресовувати власні вагони та вантажі в електронній системі УЗ.
Програма вартістю 74 млн євро розрахована на період до кінця 2027 року.
Мова йде про можливість реалізації спільного пілотного проекту.
До 2030 року планується закупити ще 844 вагона.
Рішення має зворотну силу та набирає чинності з 1 січня 2023 року.
Система забезпечить підвищення пропускної спроможності ліній, а також скорочення витрати енергії на 30%.
Єврокомісія представила дослідження щодо стратегії інтеграції залізниць України і ЄС до загальноєвропейської мережі. Які варіанти пропонуються для вітчизняної інфраструктури?
Тестування системи проводилося протягом семи місяців стосовно вантажів, що доставляються на маршруті з порту Альхесірас у вантажний термінал Сарагоса Плаза.
Найбільше зростання пасажиропотоку спостерігалося на лінії Таллінн-Кейла.
Нові тарифні умови діятимуть з 15 липня 2023 року.
Оновлений законопроєкт має бути наданий бізнесу та громадськості на ознайомлення до кінця року.
В організації зазначили, що будівництво євроколії в Україні та Молдові, з’єднання цих залізниць із Польщею та Румунією, наблизить їх до єдиного ринку ЄС.
Знявши тарифне навантаження та спростивши прикордонний контроль, планують досягнути показників перевалки зернових через Молдову/Румунію до 1 млн т в місяць.
Сума уставного капіталу товариства з обмеженою відповідальністю складає 45,5 тис. грн.
Тепер зернові можна транспортувати залізницею до Воян для подальшого відправлення до польських, німецьких або адріатичних портів.
Передбачається, що мережа охоплюватиме не лише країни ЄС, а також деякі міста у сусідніх країнах, як Белград, Осло, Скоп'є, Кишинів та Львів.
З 11 липня маршрут поїзда №101/102 Херсон-Київ буде продовжено до Словʼянська.
Через незаконні оборудки посадовців "Укрзалізниці" спричинено майнову шкоду у розмірі майже 2,5 млн грн.