Тег: санкции
Заборону запроваджено відповідно до директиви Євросоюзу щодо виконання санкцій.
Компанія передасть російські активи новим власникам.
Документ набув чинності сьогодні, 3 квітня.
В енергетичному секторі занепокоєні, що дрібні, менш досвідчені трейдери перевозять нафту на довші відстані на старих суднах з невідомим рівнем страхування.
Левова частка сировини була відправлена до країн Азії та Африки.
Він почне діяти з 7 квітня 2023 року.
В березні не було зафіксовано поставок російської сирої нафти безпосередньо до портів країн ЄС.
Канадська компанія має намір стати провідним виробником криголамів у світі.
Крім того, країна-агресор не створила двигун і змушена використовувати двигуни іноземного виробництва, яких недостатньо для пасажирських перевезень.
В рф чекають на посилення заходів проти транзиту товарів подвійного призначення.
Прибуття сотень старих танкерів у поганому стані до вже перевантаженої Фінської затоки збільшило ризики для морської безпеки та навколишнього середовища.
Заборона постачання палива стосуватиметься літаків, що прямують до рф та білорусі.
Транзит призупинено з 1 березня.
Даються взнаки західні санкції та зниження транзитного вантажопотоку.
Умовою для повної відмови, зокрема, може стати збільшення спроб відправити санкційні вантажі.
Зокрема, санкції запроваджено проти суднобудівних заводів "Вимпел", "Балтійський завод", "Адміралтейські верфі", ЦКЛ МТ "Рубін", Центр судноремонту "Зірка".
Це стало наслідком антивоєнних санкцій, введених проти росії через її агресію в Україні.
Судно вийшло з Азербайджану, а потім було завантажено нафтою в грецькому порту Каламата з іншого судна.
Більшість операцій припадає на китайських замовників.
Заборону пояснили тим, що вантаж, який перевозив Maersk Magellan, раніше був на судні Nobel, яке до липня 2022 року ходило під прапором рф, а пізніше змінило його.