За первое полугодие 2020 года АМПУ провела работы по эксплуатационному дноуглублению в объеме более 3 млн куб. м, при этом более трети этого показателя - около 1,1 млн куб. м выполнено силами собственного дноуглубительного флота.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию АМПУ.
Отмечается, что объем выполненных работ превышает показатели за аналогичный период прошлого года почти вдвое (за первое полугодие 2019 - 1,7 млн куб. м).
"Работы по эксплуатационному дноуглублению выполнялись на объектах Бердянского, Одесского, Мариупольского морских портов, а также на Днестровско-лиманском подходном канале, канале Днестровско-Цареградского гирла, Херсонском морском канале (ХМК) и морском подходном канале ГСХ "Дунай-Черное море", - говорится в сообщении.
В АМПУ также добавили, что эксплуатационное дноуглубление выполнялось как подрядчиками по действующим договорам, так и силами собственного дноуглубительного флота. "Сторонними организациями выполнено эксплуатационное дноуглубление на объектах Мариупольского и Бердянского морских портов в суммарном объеме 2,14 млн куб. м, благодаря чему удалось восстановить и поддержать навигационные глубины в азовских гаванях", - подчеркнули в АМПУ.
Отмечается, что это позволило загружать дополнительно до 800 тонн на суда, которые обрабатываются в украинских портах Азовского моря.
Силами собственного дноуглубительного флота АМПУ эксплуатационное дноуглубление выполнялось в акваториях морских портов Одесса, Бердянск, Мариуполь, а также на Днестровско-лиманском подходном канале, канале Днестровско-Цареградского гирла, Херсонском морском канале (ХМК) и морском подходном канале ГСХ "Дунай-Черное море". При этом, суммарный объем дноуглубления силами собственного дноуглубительного флота составил около 1,1 млн куб. м.
Эксплуатационное дноуглубление в акватории морского порта Одесса и на канале Днестровско-Цареградского гирла в этом году завершено. В частности, в порту Одессы во втором квартале 2020 силами собственного флота филиала "Дельта-лоцман" АМПУ - земкаравана "Рион" и самоотвозного землесоса Ингульский были выполнены работы на отдельных участках акватории Нефтегавани и подходного канала порта с целью поддержки паспортных глубин общим объемом более 67 тыс. куб. м.
На других упомянутых выше судоходных объектах работы будут продолжаться в течение 2020 года.
Кроме того, согласно информации АМПУ, на сегодняшний день выполняются работы по текущему ремонтному черпанию судоходных речных внутренних водных путей общего пользования на украинском участке реки Припять, а также продолжается подготовительная работа по объявлению закупки услуг в системе электронных закупок Prozorro на эксплуатационное дноуглубление в акватории Измаильского и Ренийского морских портов.
Напомним, ранее ЦТС сообщал, что филиал "Дельта-лоцман" АМПУ восстановил паспортные глубины в акватории Одесского порта. Особенностью этого проекта был значительный трафик судов, направлявшихся в/из порта Одесса через участки, где проводилось дноуглубление.
