Будуть побудовані два шляхи для руху пасажирських поїздів з максимальною швидкістю 230 км/год та два - для вантажних поїздів, а також залізничні та автомобільні мости.
Цей рейс також означає відкриття першого прямого морського маршруту з порту Нінде на Близький Схід.
У напівзаглибному човні завдовжки 30 метрів і завширшки три метри перевозили майже три тонни кокаїну.
Буксир компанії здійснює переходи з баржами з Ізмаїлу до румунської Констанци.
Раніше граничний термін проходження українських вантажів через територію Угорщини складав сім днів.
Усі наступні рейси поїдуть своїми традиційними маршрутами, у тому числі через Вінницю, Хмельницький та Тернопіль.
Дорогою літак зупинявся в Ісландії та Британії на дозаправку.
Він був спеціально розроблений відповідно до вимог національного оператора VR, зокрема з огляду на колію 1524 мм і температуру до -40 ºC.
Час очікування на такі авто в світі - приблизно 2 роки.
Санкції не заважають російським портам збільшувати обсяги перевалки.
Компанія планує наприкінці 2023 року задіяти два сухі доки верфі.
Корабель було прийнято в експлуатацію в квітні поточного року.
Генератори будуть встановлені на ключових станціях основних маршрутів руху потягів.
Виручка компанії склала 16,5 млрд євро.
Компанія відновила роботу всіх річкових терміналів на підконтрольній Україні території.
Розвитку коридору сприяє реалізація інфраструктурних проектів, включно з будівництвом інших залізничних шляхів на ділянці "Достик-Мойинти".
Постачання партії метанолу потребувало складних логістичних рішень.
Тоді розвʼязка буде повністю запущена.
