Десять лет назад экспорт пшеницы из России и Украины составлял только 3% от мирового, а теперь - 17%, что уже весомая доля рынка. Противостояние двух стран увеличивает риски экспорта.
Администрация канала и GUPC вложат по 100 млн долларов для продолжения строительства в нормальном режиме в марте.
Международными рейсами воспользовались 110,5 тыс. пассажиров, внутренними - 22,7 тыс. человек.
Госоператоры обработали 6,5 млн тонн, частные - 16,2 млн тонн.
Решение принято в связи с девальвацией гривны.
Алексей Чалый издал документ о создании Севастопольского морского торгового порта.
Ключевыми направлениями для дискуссии должны стать вопросы борьбы с коррупцией, экологического и таможенного контроля в портах.
Аналитики Bank of America Merrill Lynch и Credit Suisse оценили последствия принятия Западом санкций в отношении России
Также будет построен газопровод BalticConnector, который соединит обе страны.
Упавшая конструкция должна была стать новой частью транспортной развязки.
Мощность зернового терминала будет достигать 5 млн тонн в год, мощность контейнерного - 250 тыс. TEU.
В январе рынок вырос на 13,2%, однако это связано с ажиотажем из девальвации гривны.
Совокупный доход за прошлый год составил 50,526 млн гривен.
Составы из России в Украину ходят по графику, сбоев нет.
Максимальная скорость поездов достигает 330 км/ч.
Пассажиропоток за два месяца вырос на 23,5%.
Распоряжение принял премьер России Дмитрий Медведев.
Власти начали борьбу с пророссийскими митингами на Востоке.
Это может свидетельствовать о планах России перебросить еще больше войск в Крым.
Воздушная гавань в понедельник должна обслужить 24 рейса.
Поезда отправляются, в том числе и грузовые, задержек нет.
Фотографии нарушителей публикуются на сайте и находятся там пока штраф не будет оплачен.
Если граждане признают дорогу ненужной, то ее строить не будут.
Погрузка за январь-февраль выросла на 0,3%.
Компания сможет летать в Милан, Лондон, Неаполь, Прагу, Тель-Авив, Ереван и другие города.
Обвал рынков аналитики связывают с ситуацией в Украине.
ВЕТЭК в счет долгов передает завод банку ВТБ, который уже продаст актив "Роснефти".
Стоимость контракта составляет 6,4 млрд долларов.
В прошлом году большую часть переваленных специализированным на удобрениях портом «Ника-Тера» грузов составило зерно. Случайно это, или закономерно, мы спросили у руководителя предприятия Александра Гайду. Оказалось, что у предприятия на этом рынке есть большие планы.
24% всей перевалки: «транспортная составляющая крымской авантюры России. В прямой зоне риска – порты Крыма, но проблемы возникнут и у азовских гаваней из-за потери контроля над керченским проливом. Наиболее чувствительным будет влияние на грузопотоки металлургической отрасли.
