Тег: Днепр
Транспортный комитет ВРУ рекомендовал парламенту принять за основу проект закона "О внутреннем водном транспорте".
Компания "Нибулон" заявляет о намерении перевозить в течение за 2-3 лет по 4 млн тонн сельскохозяйственной продукции по Днепру.
Государство как регулятор должно сделать все, чтобы дать возможность перевозчикам осуществлять транспортировку грузов по внутренним водным путям
Ремонт шлюзов, дноуглубление и принятие закона о ВВТ. Что еще нужно для полноценного запуска грузоперевозок по крупнейшей водной артерии Украины?
В мае в Киев будет осуществлена первая доставка водным путем дизельного топлива производства Мозырского нефтеперерабатывающего завода.
В течении ближайших двух месяцев филиал Администрации морских портов Украины "Дноуглубительный флот" намерен приступить к дноуглубительным работам.
На середину июня запланирован старт дноуглубительных работ на Днепре в Запорожской и Днепропетровской областях.
Суда под иностранным флагом должны быть допущены на украинские реки, чтобы активизировать судоходство и существенно удешевить перевозки грузов.
Бизнес и правительство США несут взаимную ответственность за развитие речного судоходства, добиваясь каждый своего интереса.
Путь из Херсона в Запорожье занял 24 часа.
Инвестиции в речную инфраструктуру - это вложения в будущее.
Пока навигация стартует с нижнего каскада Днепра, говорит замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк.
В ближайшее время на рассмотрение Верховной Рады должны представить доработанный проект закона "О внутреннем водном транспорте".
Законопроект № 2475а "О внутреннем водном транспорте" сегодня, 27 февраля, не был поддержан Верховной Радой Украины в первом чтении.
Законопроект № 2475а "О внутреннем водном транспорте" не является политическим документом, а преследует экономические цели, - автор.
Европейский банк реконструкции и развития заинтересован в поддержке развития судоходства и инфраструктуры на украинских реках, но для этого необходимы определенные шаги со стороны государства.
Отсутствие законодательной базы на внутренних водных путях привело к тому, что река стала дорогой.
В 2018 году на мероприятия по дноуглублению украинских рек планируют направить 300 млн грн.
Администрация морских портов Украины планирует провести в 2018 году дноуглубление внутренних водных путей.
Народный депутат Украины, заместитель председателя транспортного комитета ВРУ Борис Козырь оптимистически оценивает позитивную динамику речных грузоперевозок в минувшем году, но считает, что показатели должны быть на порядок выше.