Тег: Рени
Аукціони заплановано на червень.
В АМПУ зазначили, що наразі головне завдання - збільшення обсягів переробки вантажів у портах завдяки введенню в дію нових причалів та освоєння додаткових вантажопотоків.
Термінал буде побудовано до кінця 2023 року на земельній ділянці, орендованій холдингом на 49 років.
Головними вантажами будуть зерно, олійні культури та продукти їхньої переробки.
За словами прем’єр-міністра України, таким чином буде максимально використаний потенціал дунайських портів.
ТОВ "Девелопмент Рені термінал" отримало дозвіл на розробку проекту землеустрою з відведення ділянок для його розміщення.
Операції здійснюватимуться через румунський порт Констанца і український Рені.
Термінал спеціалізується на перевалці соняшникової олії та шроту.
Призначення відбулося на сьогоднішньому засіданні.
Такий сервіс вже здійснюється між Констанцою і Рені.
До порту прибуло рефрижераторне судно, обладнане посиленою вентиляцією та холодильними установками для перевезення вантажів, що швидко псуються.
Обсяг вантажопереробки у минулому році виріс у 6,5 разів в порівнянні з показниками 2021 року.
Результат продемонстровано за перший місяць роботи підприємства.
Це єдиний контейнерний термінал в Рені та єдиний, який працює сьогодні в Україні.
Стартова ціна судна 1998 року побудови - 14,7 млн грн.
Відновлення залізничного руху покращить сполучення з південною частиною Одеської області і з українськими портами на Дунаї.
По состоянию на 20 декабря грузоперевалка по порту составила 1,3 млн тонн.
Руководителем стивидора стал Максим Игнатенко, который ранее победил в кадровом конкурсе.
Показатель перевалки прошлого года превышен почти на 70%.
Перегрузка осуществлялась портальными кранами "Кондор" грузоподъемностью 40 тонн каждый.