Тег: локомотив
После неудачных переговоров с российским "Внешэкономбанком" о выделении кредита на закупку 300 электровозов у "Трансмашхолдинга" "Укрзализныця" решила обновлять локомотивный парк с помощью лизинга. Каковы перспективы у такого проекта.
УЗ не смогла привлечь кредит у Внешэкономбанка, теперь обратится к лизинговым компаниям, однако ставки по лизингу, как правило, выше.
Переговоры с Внешэкономбанком о кредите закончились безрезультатно.
На обновление локомотивного парка направят 2,8 млрд долларов.
Закупки осуществляются через "Укрзализнычпостач".
Работа идет в условиях технологического перемещения производства, слияния цехов, участков, подразделений, перебазировки оборудования.
Украинские железные дороги стремятся сохранить объемы грузоперевозок.
Стоимость одного локомотива не превысит 2 млн евро.
Всего в 2013 году украинские железные дороги пополнятся 12 локомотивами ВЛ11/М6.
Швейцарская компания поставит самые производительные машины, мощность которых составляет 6 мВт.
В целом, в 2013 году поставки российской монополии вырастут в полтора раза.
За минувший год завод сократил чистую прибыль в 2,6 раза до 0,227 млн грн.
Всего для российских заказчиков будут выпущены 186 секций тепловозов, для других клиентов - 64 секции.
Всего изготовлено 162 секции тепловоза, 140 из которых отправлены в Россию.
На 5 тепловозов поставлены новые кабины, 13 тепловозов оснащены системой подогрева охлаждающей жидкости, у 37-ми тепловозов модернизированы системы конденсаторного пуска дизеля.
В 2013 году планируется произвести 10 тепловозов, в 2014 году — 25, в 2015 году — 40.
"Локомотив курастыру зауыты" выпускает тепловозы по лицензии General Electric.
Канадская корпорация провела переговоры о сотруденичестве с мичуринским локомотиворемонтным заводом "Милорем".
Инвестпрограмма РЖД в 2012 году составила 15,6 млрд долл.
Собственный парк локомотивов позволит лучше управлять перевозочным процессом.