Тег: Румыния
Коломийське депо випробовує спарену колію двох стандартів між Вишівською долиною та Сігетом Мармароським.
В компанії пропонують маршрут через молдовську станцію Унгени.
Крім того, румунська сторона планує провести вимірювати глибини у каналі гирла Бистре, розташованому на українській території.
Придбання трамваїв є частиною проекту модернізації громадського транспорту, який впроваджує Національна влада Румунії і який фінансується з фондів ЄС.
Раніше це місто отримало трамваї, кабіни яких постачав український виробник.
Міст поєднає Сігету-Мармацієй і село Біла Церква.
Міст планують встановити через прикордонну річку Прут.
Також румунська сторона просить роз'яснень, які саме гідротехнічні роботи здійснюються у гирлі Дунаю.
Наразі він обслуговує пішоходів, легкові авто, автобуси та порожні вантажівки.
Запланована пропускна спроможність пункту на добу - до 300 одиниць транспортних засобів, в тому числі 10 автобусів, 1550 громадян, у тому числі 500 пішоходів.
Раніше місто не могло дозволити собі оновити застарілу інфраструктуру та рухомий склад.
Проект важливий як для Грузії, так і для Румунії, оскільки створить пряме сполучення між двома країнами.
Загалом між країнами у минулому році перевезено 3,3 млн тонн вантажів.
Поїзд почне курсувати вже з завтрашнього дня.
Поїзд курсуватиме двічі на добу, щодня.
12-метрові тролейбуси будуть оснащені тяговим двигуном та акумуляторами, що дозволить їм долати відстані до 20 км без підключення до контактної мережі.
Залізниця, зокрема, приймає на себе міжнародні вантажні та пасажирські залізничні перевезення з України.
За порушення закону передбачено штраф для фізичних та юридичних осіб у розмірі до 1,2 тис. євро.
Ремонт проводиться на ділянці довжиною 2 км, яка є під’їзним шляхом до майбутнього пункту пропуску "Шепіт - Ізвоареле Сучевей".
В Адміністрації морських портів України також зазначили, що буде проведено модернізацією інфраструктури каналу.