Тег: Румыния
Румунія тимчасово переходить на застосування NCTS Фаза 6.
Новий міст дозволить рухатися і вантажному, і пасажирському транспорту.
Німецька компанія розвиватиме оборонне суднобудування, тоді як MSC братиме участь як партнер, що спеціалізується на комерційному суднобудуванні.
Вони мають замінити дизельний рухомий склад на неелектрифікованих лініях.
Угода передбачає подальші інвестиції у розвиток інфраструктури порту, збільшення його потужності та посилення ролі в Чорноморському регіоні та басейні Дунаю.
Вони триватимуть упродовж місяця з понеділка до п’ятниці лише у робочі дні з 09:00 до 16:00.
Угода укладається у стратегію розвитку Середнього коридору, який з'єднує Китай та Європу через Центральну Азію.
Найближчими тижнями планується розпочати ресурсні випробування електровоза.
Завод у місті Роман - перша виробнича платформа компанії в Європейському Союзі.
Потяги курсуватимуть через Румунію.
Ця лінія є частиною транспортного коридору Рейн-Дунай.
Зараз єдиним власником оператора порту є Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР).
Ввести міст в експлуатацію планують на початку 2026 року.
Процедура включає сканування паспорта, фотографування та зняття відбитків пальців.
Наступного року буде поставлена тимчасова інфраструктура, запущено рух, відкрито пункт пропуску і далі будуть його розбудовувати.
Там побудують нові смуги для вантажівок, додаткову смугу на заїзд та парковку для транспортних засобів.
Це один із ключових етапів у межах виконання проекту програми "Connecting Europe Facility".
Трансатлантичні рейси цим маршрутом востаннє виконувала Tarom, національна авіакомпанія Румунії, понад два десятиліття тому.
Сторони підписали угоду, спрямовану на збільшення потужності та надійності залізничної логістики та на покращення доступу до порту Констанца.
На станцію Констанца було направлено фітингові платформи, переставлені з візків широкої колії на візки колії 1435 мм.
