Тег: Румыния
Трансатлантичні рейси цим маршрутом востаннє виконувала Tarom, національна авіакомпанія Румунії, понад два десятиліття тому.
Сторони підписали угоду, спрямовану на збільшення потужності та надійності залізничної логістики та на покращення доступу до порту Констанца.
На станцію Констанца було направлено фітингові платформи, переставлені з візків широкої колії на візки колії 1435 мм.
Контракт на постачання 20 таких поїздів ARF та PESA уклали у 2023 році.
Обмеження триватимуть 45 діб, з 09:00 до 15:30, починаючи з понеділка, 15 вересня 2025 року.
Йдеться про електрифікацію 30-кілометрової залізничної ділянки, що з'єднує Дерменешті з Дорнешті та Вічанями поблизу українського кордону.
Загальна вартість проекту становить близько 450 млн євро, частка Alstom становить приблизно 25%.
Наразі йдеться про чотири вагони, які вирушать із Києва та дістануться Бухареста через Кишинів.
Він зазначив, що в Чорному морі "майже щодня" відбуваються спроби заглушити сигнали GPS, і що, ймовірно, за цим стоїть росія.
Після презентації, що відбулася в Бухаресті, розпочнуться його динамічні випробування на полігоні в місті Феурей.
Він стане другим діючим кораблем класу Sandown.
Термінал, розташований у гирлі річки Дунай, є важливим експортним вузлом для зерна з Румунії та сусідніх країн, включаючи Сербію, Угорщину, Болгарію, Україну та Молдову.
Рішення діятиме до 30 вересня - у найгарячіший сезон поїздок за кордон.
Через термінали у Будапешті цей маршрут пов'язує Румунію з великими портами Північного моря, включаючи Гамбург, Бремерхафен, Вільгельмсхафен та Роттердам.
Майбутній пункт пропуску буде функціонувати в цілодобовому режимі для автомобілів та вантажного транспорту без обмежень ваги.
Компанія не єдиний гравець, що придивляється до цієї верфі.
Це означає, що українські перевізники зможуть здійснювати додаткові рейси за маршрутами, які не є регулярними і які не покриваються Угодою INTERBUS.
Ділянку, що сполучає два береги річки, ввели в експлуатацію в 1951 році, однак у 1992 році після пошкодження зсувами закрили.
За час його існування було виготовлено понад 250 тисяч вантажних вагонів, поставлених до 35 країн світу.
Також сторони обговорили реалізацію проєктів з розбудови пункту пропуску "Дяково-Халмеу".