Тег: мост
Для кожного проїзду зруйнованої частини було побудовано шість величезних монолітних опор у середньому 18 метрів заввишки.
Відновлення мостів дозволяє забезпечити стратегічні потреби військової логістики та покращує міжнародне транспортне сполучення.
За одну зміну мостобудівельники повністю влаштували плиту перекриття, прийнявши 103 метри кубічні бетону.
Одразу після знахідки поліція оточила прилеглу територію.
Міст завдовжки 290 метрів є складовою автомобільної дороги, що веде зі столиці до кордону з Європейським Союзом.
Востаннє споруда ремонтувалась у 1972 році.
Він замінить старий 116-річний міст із поворотною секцією, серйозно пошкоджений ураганом "Сенді" у 2012 році.
Новий міст замінив на лінії Табор-Пісек стару споруду сталевої конструкції 1889 року, яким не опускався рух вантажних поїздів.
Прикордонний міст буде зводитись між населеними пунктами Біла Церква та Сігету-Мармацієй.
Зокрема, відкритим способом споруджено 90-метровий тунель під залізничним полотном.
Ще п'ять мостів вже в аварійному стані.
Вперше з 2008 року на державних дорогах Тернопільської області Служба відновлення збудувала повністю нову штучну споруду.
Автобуси цих маршрутів працюватимуть у режимі дослідження пасажиропотоку.
Наразі мостовим переходом дозволено їздити тільки спецтранспорту та пасажирському автобусу № 111.
Станом на зараз триває обстеження конструкцій.
На проїзній частині влаштовано два шари асфальтобетону.
Ремонтні роботи проводяться задля відновлення проїзду після відбудови пошкодженого під час повномасштабного вторгнення мосту.
На об’єкті цілодобово працюють 80 фахівців та 20 механізмів і одиниць техніки, зокрема 6 кранів.
Причиною стала перевантажена майже на 13 тонн фура.
Окупанти неодноразово наносили удари по споруді у 2022 році.