Тег: мост
Наразі для проїзду легкового транспорту та екстрених служб працює понтонний міст.
Зазначається, що квитки на найближчі рейси були розкуплені за лічені години.
Конструкція мосту металева, а прогонова будова спирається на чотири опори - по дві з кожного берега.
Йдеться про суму у понад 12,6 млрд гривень упродовж трьох років.
Підводні підпірки опор пошкоджено на рівні дна, тож фактично міст перебуває в аварійному стані.
Мостова споруда перебувала довгий час в аварійному стані.
Відновлення мосту здійснюється в рамках пілотного проєкту, що охоплює шість об’єктів у Київській області.
У 2021 році Київ передав міст для ремонту у проєкт "Велике будівництво".
Ресурс споруди продовжено щонайменше на 30 років.
Шляхопровід ввели в експлуатацію в 1990 році та з того моменту жодного разу капітально не ремонтували.
У межах оновленого проєкту передбачається відновити мостове полотно.
Зокрема, йдеться про високоточне обладнання для обстеження транспортної інфраструктури, у першу чергу - зруйнованих мостів.
Наразі завершено демонтаж асфальтобетонного покриття, тротуарів, та пошкоджених залізобетонних прогонових будов.
Міст був побудований у 1974 році.
Також триває демонтаж конструкцій аварійного мосту.
Через тривалу експлуатацію в конструкціях накопичились значні дефекти.
Штучна споруда поєднує Ізмаїльський та Кілійський порти.
Одна залізобетонна прогонова будова мосту повністю зруйнована, інші - зазнали серйозних пошкоджень у березні 2022 року.
Роботи триватимуть у правій крайній смузі руху шляхопроводу.
Дорога, на якій розташований міст, з’єднує Львівську і Волинську області.