Тег: Беларусь
Запрет на экспорт российских нефтепродуктов в Беларусь не должен повлиять на рынок Украины.
Вакуумную колонну и сепаратор кислого факела для Мозырского НПЗ перевезли по рекам из Херсона на расстояние более 1100 километров.
Порт в поселке Нижние Жары хотят строить для доставки белорусских товаров в направлении Черного моря.
К этим направлениям в Беларуси может быть туристический интерес, считают в УЗ.
В Минтрансе Беларуси надеются, что это поможет нарастить пассажиропоток столичного аэропорта на 7-10%.
Наши северные соседи заинтересованы в развитии водного пути по Днепру до Черного моря.
Стоимость доставки посылки или мелкого пакета консигнацией снизится на 40% с 1 октября при условии заключение договора.
Работы будут длиться два года.
Также почти на 5% вырос показатель погрузки.
Теперь в городе решают: согласиться на предложенную комплектацию, заказать новую партию или искать нового поставщика.
Это двухместная модель Zotye E200.
Ограничение действует с 1 сентября и имеет бессрочный характер.
В ближайшее время по этому же маршруту пойдут контейнеры с пивом, маслом и кондитерскими изделиями.
Первые 10 из 100 автобусов, которые Минский автозавод должен поставить Львову до конца 2018 года, приехали в украинский город.
В первом полугодии из Беларуси в Украину поставлено 33 тыс. тонн ДТ. На рынке считают, что это все беспошлинное российское горючее, которого с 4 квартала уже не будет.
Проект включает строительство речного порта в Нижних Жарах, что в Гомельской области.
На борту находились 53 человека.
Речь о 20-ти автобусах из 100, заказанных Львовом Минскому автозаводу.
По сравнению с прошлым годом рост пассажиропотока составил 8,7%.
Существенно выросли перевозки каменного угля, пиломатериалов, минеральных веществ и др.
