Тег: порт
СКЦ оголосив про неможливість складання інспекційного плану через чергову безпідставну відмову російської делегації реєструвати вхідний флот до участі в Ініціативі.
Це майже вдвічі менше, ніж у квітні.
Блокада росією вільної морської торгівлі в Чорному морі прирівнюється до піратства та має, нарешті, бути припинена під впливом країн Заходу.
Таким чином завершено процедуру внесення змін на міжнародному рівні до шляхів установлення руху суден на підходах до цих портів.
Окупанти продовжують красти українську агропродукцію.
Це зерно очікують щонайменше десять країн світу, зокрема Туреччина, Єгипет, Бангладеш, Китай.
Попре те, що зерновий коридор працює, але його роботу не можна назвати повноцінною.
Для росії Чорноморська зернова ініціатива має насправді більше значення, ніж демонструє країна-агресор.
55% завантаження порт досягне на початку червня.
З загальної кількості оброблених вантажів 39,5% склали генеральні, 34% - наливні, 26,6% - насипні.
Зокрема, термінал прийматиме зерно з Казахстану.
28 травня до українських портів зайшли три судна під завантаження - два в порт Одеса і одне - в порт Чорноморськ.
В порту повідомили, що за кілька годин було продано 750 квитків на водну екскурсію, щоб подивитися на мегаконтейнеровоз.
Інформація про масштаб руйнувань уточнюється.
До меж порту включено п'ять земельних ділянок.
Запуск нових маршрутів ще більше зміцнить позиції Metrans на ринку перевезень регіону та Адріатичного вантажного коридору.
Також порівняно з 2022 роком скоротилася і перевалка залізорудної сировини.
Наразі обсяги перевалки в порту становлять 15 млн тонн.
На початку тижня кількість вагонів, що рухалися у напрямку портів Великої Одеси становила 900 одиниць, зараз - 1512.
Вони готові вийти в море, щойно буде прийняте рішення про приєднання Миколаєва до зернового коридору.
