Тег: порт
У концесію майбутньому оператору терміналу буде передано територію площею понад 54 тис. кв. м та причальну лінію завдовжки 450 м.
Роботи включатимуть будівництво нового причалу, залізничного та автомобільного під’їзду, а також силосу та складських приміщень.
Загальна вартість робіт становитиме 2 млн євро.
Російські порти, попри санкції, подекуди нарощують перевалку. Проте прихованою проблемою для стивідорів рф є проблеми з портовим обладнанням, що вже починають проявлятися.
Попри це, над питанням роботи глибоководних портів поза межами зернового коридору, працюють всі структури, від яких це залежить.
Це обладнання дозволить ліквідувати наслідки надзвичайної ситуації, пов’язаної з підривом рф Каховської ГЕС, у межах акваторій портів.
Термінали російських власників хочуть продати, а гроші використати для відновлення України.
Це дозволить збільшити обсяги вантажопереробки до 900 тис. тонн на рік.
До порту прибуло 14 одиниць даної техніки.
Порт зможе приймати великі судна, захід яких у порти Батумі та Поті утруднений.
"План Б" включає розширення пропускної спроможності Дунайського регіону та нарощування можливостей щодо перевалки зернових.
Це може обмежити потік зерна з України.
Співпраця спрямована на створення інфраструктури для забезпечення безперервного постачання української агропродукції до всього Африканського континенту.
Одним з основним факторів стало те, що виробник аміаку з рф знайшов альтернативний маршрут постачання.
Це перевищує показник вантажообігу за 2022 рік, який склав 8,9 млн тонн.
Вони мають намір наприкінці року брати участь у відповідних конкурсах.
Організація такого роду перевалки з барж із зерном на великі судна типу Panamax дозволить значно збільшити пропускну здатність Дунайського шляху.
Проте ці судна ще не пройшли необхідну інспекцію для продовження руху.
У HHLA зазначають, що COSCO не отримує доступу до стратегічних ноу-хау, а портова інфраструктура залишається власністю міста Гамбург.