28 апреля поток на выезд составил почти 39 тыс. человек.
В условиях блокады украинских портов российским флотом отечественным агроэкспортерам приходится искать альтернативные пути поставок зерна на внешние рынки.
Речь идет о дочернем предприятии шведской компании SKF, которая ранее покинула российский рынок.
Также гуманитарные грузы перевозятся грузовыми вагонами ж/д компании.
Ограничения не коснутся острова Шпицберген.
Стоимость проезда составляет 15 грн.
Это связано с потребностью в первую очередь обеспечить горючим военных.
Благодаря переправе обеспечено транспортное сообщение между Киевом, Гостомелем и Бучей через реку Ирпень.
Порт Антверпен-Брюгге сможет обрабатывать порядка 150 млн тонн экспортных грузов в год.
Германия не будет накладывать вето на соответствующее решение Евросоюза.
Эта железнодорожная линия позволит перевозить товары в Украину и из Украины через Молдову и порт Галац.
Длина судна составляет 334 метра.
Такого количества техники хватит для формирования двух бригад.
Удар нанесен из акватории Черного моря.
С 3 мая стационарные отделения будут открыты в Бучанском, Иванковском, Бородянском, Вышгородском и Макаровском районах.
На перегоне Борщаговка-Почайна будут выполняться путевые работы.
В Германии объявили о транспортном соглашении, которое предусматривает признание украинских водительских прав и свидетельств о квалификации.
В перечне повреждений и разрушений из-за войны - 277 мостов и мостовых переходов, 11 военных аэродромов, 11 аэропортов и два порта.
Такой договоренности достигли президент Украины Владимир Зеленский и премьер-министр Болгарии Кирилл Петков.
Пропускная способность перевалочных станций составляет 1 млн тонн зерна в месяц, в УЗ работают над расширением до 5 млн тонн в месяц.
Поезда будут отправляться из Запорожья и Покровска.