Тег: Эстония
Документ підписали віцепрем'єр-міністр з відновлення - міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба та міністр інфраструктури Естонії Владімір Свєт.
План передбачає фінансову та технічну допомогу, спрямовану на відновлення портової інфраструктури, суднобудівної та судноремонтної галузей, модернізацію торговельного флоту.
Найбільше пасажирів - 235 тис. у листопаді скористалися послугами лінії Таллінн-Гельсінкі.
Таким чином, країна більше не займається вантажоперевезеннями залізницею, а також обслуговуванням та ремонтом рухомого складу.
Після ліквідації авіаперевізника сотні людей залишаться без роботи: загалом в компанії працюють 579 співробітників.
Запуск першої фази терміналу, включно з будівництвом одного резервуара, запланований на кінець 2027 року.
Найбільше пасажирів у жовтні зафіксовано на лінії Естонія-Фінляндія.
Угода буде завершена після отримання дозволу Департаменту конкуренції на злиття компаній.
В листопаді міністр оборони країни зустрінеться з українським колегою, щоб обговорити можливості закупівлі озброєння.
У ноті йдеться, що оскільки рф не погодилася змінювати дно річки для уточнення курсу фарватеру, курс має розглядатися на основі наявних знань.
З 338-кілометрового естонсько-російського кордону тільки 135 кілометрів проходять по суші.
Судно мають поставити до 2027 року.
Укласти контракти планується до кінця 2025 року, розпочати роботи у 2026-му, а завершити їх у 2030 році.
Низькопідлогові вагони завдовжки 28,5 м вміщують до 184 пасажирів.
Автомобілі будуть використовуватися на фронті поліцейськими підрозділами.
Це стане першою спробою застосувати в країні асфальтове дорожнє покриття, в якому бітум замінять лігніном.
Заходи вжиті, щоб унеможливити потрапляння в рф санкційних товарів.
У липні 2024 року було перевезено 572 тис. пасажирів.
Також країни висловили готовність до подальшого розвитку співробітництва у галузі транспортної логістики.
Перевірки розпочнуться 8 серпня.
