Тег: CMA CGM
Компанія опублікувала фінансові показники за перший квартал поточного року.
Угода охоплює експлуатацію двох внутрішніх логістичних майданчиків відповідно до міжнародних стандартів логістики.
Крім CMA CGM у числі претендентів на RLE називають Maersk і DB Schenker DSV.
Рішення прийняте як запобіжний засіб для забезпечення безпеки екіпажу, суден і вантажів клієнтів у сформованих обставинах.
Для деяких країн додатковий збір може бути включений у вартість фрахту.
Судно стало першим у серії із шести нових контейнеровозів, розрахованих на використання метанолу.
Компанія посилається на складний і невизначений міжнародний контекст.
Повернення маршруту через Суець скорочує цикл приблизно на два тижні.
Закриття угоди очікується у першій половині 2026 року за узгодженням з регулюючими органами.
Французи робитимуть це спільно з Red Sea Gateway Terminal Company, одним із акціонерів якої є COSCO.
Операційний прибуток EBITDA від судноплавних операцій з контейнерами скоротився на 20% до рівня роком раніше.
Протягом останніх 16 років провізні потужності контейнерного флоту CMA CGM збільшилися в 4 рази.
Контейнерообіг терміналу складатиме 1,9 млн TEU на рік.
Компанія інвестує у розвиток порту близько 260 млн доларів.
October Dry Port - перший сухий порт у Єгипті.
Майбутня угода стосується вантажних операцій із збереженням бренду Air Belgium, а також передбачає придбання чотирьох літаків.
На сервісі будуть задіяні два судна місткістю 1118 TEU і 1550 TEU.
Перевізник єдиний із глобальних судноплавних компаній, чиї судна продовжують ходити у Червоному морі.
Термінал зможе приймати найбільші у світі контейнеровози.
Очікується, що закриття угоди відбудеться у І кварталі 2025 року за умови отримання схвалення відповідних бразильських органів влади.
