Тег: трамвай
Він стане частиною муніципального автопарку та дозволить посилити роботу громадського транспорту.
Це дозволить вивести з експлуатації останні високопідлогові трамваї серій K3R-NT та T3 від Tatra.
У середньому капремонт вагону триває 3-4 місяці, залежно від зносу трамвая та наявності необхідних запчастин.
Трамвай вже пройшов випробування без пасажирів у салоні, сумарний пробіг перевищив 20 тисяч км.
Останній капітальний ремонт колії проводили у 1998 році.
Найновіший трамвай у цьому місті на сьогодні - це високопідлоговий вагон марки К1, поставлений на стику 2013 та 2014 років. Решту вагонів виготовлено до 1997 року.
Загалом до міста прибули вже 16 трамваїв Schindler Be 4/8.
Гарантія експлуатації вагона після капітального ремонту - 10 років.
Лінія трамвая - одна з небагатьох у світі, на якій задіяні, зокрема, двоповерхові вагони.
Загалом місто отримало вже 14 трамваїв.
Навчання відбувається без пасажирів, тому посадка на зупинках не передбачена.
Це перший виїзд трамвая на маршрут після завершення початкового етапу реставраційних робіт.
Рухомий склад на суму понад 100 млн євро буде доставлений у період з 2028 по 2030 роки.
Наразі місто також шукає низькопідлогові тролейбуси, які можна було б отримати від європейських партнерів за аналогією з трамваями.
Трамвай - перший із трьох, які планується оновити цьогоріч.
Це один з наймасштабніших інфраструктурних проєктів, які реалізовували у місті за останні роки.
Ще 3 трамваї, останні з цієї партії, готують до курсування.
Також передбачені зміни в роботі маршрутних такcі.