Тег: трамвай
Перевірялось, як вагон курсуватиме на трамвайній колії, як пройде повороти контактної мережі, щоб це було безпечно для пасажирів.
Перші два трамваї з цієї партії прибули з Осієка в Житомир 30 квітня, ще один - 29 травня.
Трисекційні трамваї припинили роботу в кінці листопада 2025 року після одного з масштабних ударів рф по енергетичній інфраструктурі Одеси.
Група працівників "Миколаївелектротранс" вирушила до Швеції щоб на місці вивчити всі деталі роботи з трамваями.
Для трамвайного парку Житомира це стане першим надходженням за 16 років, а в Хорватії кажуть про передачу ще чотирьох вагонів.
Місцева влада сподівається, що це допоможе розвантажити метро та дасть поштовх розвитку нових житлових районів.
У салоні експонується понад 30 фотокартин-мініатюр, які розповідають про історію цього виду транспорту.
Середні ремонти проводять кожні 100 тисяч кілометрів пробігу - фахівці повністю демонтують основні вузли й агрегати вагона.
Капітальний ремонт розпочали в січні.
Наразі курсують лише 22 трамваї та 20 тролейбусів.
Це останній відомий екземпляр такого роду в Австрії.
Обмеження пов’язані з проведенням аварійних робіт поблизу колії.
Вони вийшли на маршрут, що сполучає Дарницький, Дніпровський та Деснянський райони.
У Дарницькому трамвайному депо виконується капітальний ремонт вагона Татра T3.
Загальний бюджет програми становитиме близько 240 млн євро.
Трамвай KT4D працюватиме на маршруті №1.
Вагон, який служить вже майже 40 років, а його пробіг складає 3 178 896 км, оновили коштом міського бюджету та власними силами працівників КП "Швидкісний трамвай".
Рішення ще мають затвердити міська рада Гетеборга та регіональна рада, але трамвайна компанія вже підтвердила свою готовність передати вагони в Україну.
Протягом семи тижнів він курсуватиме різними маршрутами.
Також відновлять маршрути, що з’єднують обидва береги міста.
