Тег: грузооборот
Практически весь грузопоток пришелся на сухогрузы - 1,503 млн тонн.
Морская гавань попробует вернуть утерянные в прошлом году грузы.
Первая тройка по объему обработки груженых контейнеров в 2013 году выглядит так: Украина, Россия, Румыния.
Почти две трети грузопотока пришлось на транзит.
Доля компании в общем объеме контейнерных перевозок железнодорожным транспортом по сети РЖД по итогам 2013 года оценивается на уровне 47% по сравнению с 50,4% в 2012 году.
Наливных грузов через порт прошло на 46,3% меньше, сухих грузов - на 6,7% больше, тарно-штучных - на 30,8% меньше.
Больше всего погружено на Донецкой железной дороге, меньше всего - на Львовской.
Стивидор приступил к обработке слябов Алчевского меткомбината, железорудного концентрата криворожского завода "Арселор Миттал", российских транзитных минудобрений и других грузов.
Выполнить план погрузки не удалось (-5%).
Доля компании в сегменте перевозок полувагонами на территории Украины по итогам года составила порядка 17%.
Похоже, кризис пришел в транспортную отрасль надолго. Спасти ситуацию в 2014 году может разве что зерно. Судя по результатам портов, увеличение доли частных компаний в отрасли идет ей на пользу – тот же эффект, возможно, скоро увидим и на железной дороге
В прошлом году холдинг ввел в эксплуатацию новые складские мощности в севастопольской стивидорной компании.
Перевалка наливных грузов сократилась на 10,9%, навалочных - на четверть, генеральных - на 2,7%, контейнерооборот уменьшился на 2,1%.
В бассейне реки расположены семь китайских провинций с двумя городами центрального подчинения (Чунцин и Шанхай). Эти регионы создают до 40% ВВП Поднебесной.
Перевалка наливных грузов выросла на 11,7%, сухих грузов - сократилась на 31,6%, тарно-штучных грузов - выросла на 13,3%.
Грузооборот перевозчиков снизился на 3,9% до 379 млрд ткм. Транспортировка грузов по железной дороге сократилась на 3,4% до 441,8 млн тонн.
В целом, грузовая база порта выросла в 2,6 раза.
Объем наливных грузов сократился на 25,6%, объем сухогрузов - вырос на 1,3%, обработка тарно-штучных грузов - выросла на 1,8%, контейнеропоток - вырос на 24,5%.
Перевалка наливных грузов сократилась на 25,6%, сухих грузов - выросла на 0,3%, тарно-штучных грузов - выросла на 7,1%.
Больше всего через порт прошло черных металлов, угля и строительных грузов.