Тег: грузооборот
Наливной грузопоток сократился на 7,2%, тарно-штучный - на 59,3%, сухой - вырос на 17,1%.
Экспортный грузопоток вырос на 3,7%, импортный - на 77,7%, каботажный - в 14 раз, транзитный - сократился на 12,7%.
Больше всего погрузили Юго-Западная и Южная железные дороги.
Экспортные перевозки не смогут компенсировать падение грузопотока по транзиту, импорту и внутренним направлениям.
За два месяца текущего года погрузка сократилась на 0,2%.
За месяц планируется погрузить более 100 миллионов тонн.
Речные грузоперевозки могут составить конкуренцию железнодорожным.
Экспортные перевозки растут, но сильно проседает импорт.
В среднем в сутки грузилось 170 вагонов - на 117 ед. меньше, чем в позапрошлом году.
Перевалка наливных грузов выросла на 16,1%, навалочных - на 31,9%, генеральных - на 10,4%.
Перевалка наливных грузов выросла в 2,8 раза, сухих - на 72,3%, тарно-штучных - сократилась на 47,3%.
Поток наливных грузов сократился на 24,5%, тарно-штучных - на 18,3%, сухих - вырос на 68%.
Самое существенное падение будет на автомобильном (-3,7%) и морском транспорте (-5,1%).
Больше всего перевезено по маршрутам Румыния-Тольятти-Румыния и Никополь-Ильичевск-Никополь.
Грузооборот перевозчиков упал на 23,5%.
Поток сухих грузов сократился на 7,3%, тарно-штучных - на 44%, наливных - вырос в 2,7 раза.
Поток наливных грузов уменьшился на 27,3%, сухих - вырос на 19,6%, тарно-штучных - вырос на 3,5%.
Объем перевалки сухих грузов вырос на 8,1%, наливных - на 15,2%.
Наливной грузопоток сохранился на уровне прошлого года, сухой - сократился, а тарно-штучный - вырос.
Поток сухих грузов вырос на 26,4%, тарно-штучных - на 76,8%.