Тег: судоходство
Обидві компанії розглядають можливість його використання як бункерного палива для морських суден в Атлантичному регіоні.
За 12 морських миль на південний захід від архіпелагу Гельголанд зіткнулися вантажні судна - Polesie та Verity - яке у результаті зіткнення затонуло.
У 2023 році судноплавним каналом через Віслинську косу скористалося 1311 суден.
Маршрут працює без участі ООН, Туреччини та росії.
У рамках стратегії переходу до більш екологічного судноплавства перевізник визначив ЗПГ як пріоритетне паливо.
Наразі мінно-тральна група працює біля узбережжя Болгарії.
На Заході констатують, що Україна змогла частково повернути контроль над своїм морським експортом.
За рахунок цієї технології, за оцінкою розробників, рівень втрати контейнерів може знизитися до 70%.
На вихід йде балкер, що зайшов до одного з українських портів 5 жовтня.
Підвищення зборів не торкнеться лише контейнеровозів, що йдуть із портів північно-західної Європи до портів Далекого Сходу.
Поблизу острова Мармара зіткнулися завантажене пшеницею судно, що прямувало з Ізмаїла в Валенсію та судно, що йшло з порту Кавказ до Ашдода.
До портів Великої Одеси сьогодні йдуть два судна.
Кількість суден, які скористалися новим маршрутом на вихід з одеських портів, сягне 19.
Інші два великих порти країни продовжують роботу в військових умовах.
Каравани на Середньому Дунаї рухаються з мінімальним завантаженням у 1 тис. тонн замість 1,5 тис. тонн на баржу.
Вперше за 20 років експлуатації судноплавних шлюзів вантажообіг за перші три квартали перевищив 120 млн тонн.
Після виходу з українських портів перших суден із зерном і металом з'явився обережний оптимізм щодо можливості повноцінного відновлення експорту.
Усього порт обслужив 60 круїзних суден, з яких 6 відвідали Ригу вперше.
99% цього обсягу припало на Дунайські порти.
Судна вивезли продукцію "Азовсталі", "Запоріжсталі", "Каметсталі" та "АрселорМіттал Кривий Ріг" і залізорудну сировину ГЗК групи "Метінвест".