Тег: Саудовская Аравия
Маршрут довжиною 1700 км бере початок у порту короля Абдул-Азіза, проходить через порти в Ель-Джубайлі та виходить до кордону з Йорданією.
Ці коридори повинні прискорити переміщення вантажів та підвищити ефективність ланцюжка поставок.
Угода формалізує входження APM Terminals у структуру власності терміналу, причому повсякденне управління залишається за компанією DP World.
Французи робитимуть це спільно з Red Sea Gateway Terminal Company, одним із акціонерів якої є COSCO.
Обсяг експортних контейнерів виріс на 7,9% - до 279,5 тис. TEU, а імпортних контейнерів - на 7,8%, до 281,6 тис. TEU.
Двигунами буде обладнано десять розрахованих на швидкість до 200 км/год дизель-поїздів для лінії Ед-Даммам - Ер-Ріяд.
Орієнтовна вартість проекту становить 30 млрд доларів.
Чотири найбільші аеропорти країни - Ер-Ріяд, Джедда, Даммам і Медіна - обслужили 85% всього пасажиропотоку за І півріччя.
Сукупна вартість контрактів оцінюється у 590 млн доларів.
Термінал будувався протягом трьох останніх років у рамках проекту розширення перевалочних потужностей загальною вартістю 800 млн доларів.
Очікується, що після завершення будівництва порт зможе обробляти 12 млн TEU.
В потязі Dream of the Desert 34 купе класу люкс, спа-центр, та ресторан з меню від найкращих шеф-кухарів.
Нововведення торкнеться лише ділової авіації.
Компанія підписала з урядом Саудівської Аравії угоду з розвитку проектів портів та логістики.
Співпраця розрахована на 5 років.
Компанія прагне розширювати частку в сегменті труб для будівництва в регіоні.
Висота платформи перевищує висоту 24-поверхового житлового будинку.
На даний момент Folk Maritime працює на двох маршрутах у Червоному морі.
Для нової трамвайної лінії у французькому Ла-Рошелі спроектують 20 акумуляторних трамваїв Citadis B.
До акваторії зможуть заходити найбільші на сьогодні контейнеровози.
