Тег: Харьков
Ввести в експлуатацію міст планують наприкінці літа 2025 року.
Фахівці представили проект карти-схеми велосипедних шляхів, які базуються на детальному аналізі дорожньої мережі міста з урахуванням специфіки його планування.
Усі тролейбуси відповідають сучасним стандартам: вони низькопідлогові та обладнані платформами для людей з інвалідністю.
Під час поточних робіт з відновлення транспорту вся техніка поступово буде перефарбована в червоний колір.
Така модель електротранспорту вже експлуатується в місті.
Ще п'ять мостів вже в аварійному стані.
Зокрема, під землею буде збудоване електродепо, розраховане на 100 вагонів.
Ремонтні роботи проводяться задля відновлення проїзду після відбудови пошкодженого під час повномасштабного вторгнення мосту.
Фінансову підтримку отримають комунальні підприємства "Харківський метрополітен", "Тролейбусне депо №2", "Салтівське трамвайне депо".
Зараз у роботі - 17 мостів.
До 2024 року на цю посаду жінок не брали.
Заняття для школярів будуть проходити в класах на шести станціях Харківського метро.
Електропотяги за маршрутом Харків - Дергачі - Слатине - Нова Козача слідуватимуть тільки до станції "Дергачі".
Згідно з даними в системі Prozorrо, строк виконання договору - до кінця липня 2027 року.
Щоб маршрут запрацював, було відновлено понад 8 км знищеної контактної мережі.
Оновлення парку громадського транспорту в місті здійснюється в рамках реалізації проєкту "Міський громадський транспорт України ІІ".
Зокрема, проголосували за перейменування станцій "Героїв Праці", "Завод імені Малишева" та "Проспект Гагаріна".
Міст на автошляху Р-79 зруйнували, аби зупинити просування ворога ще на початку війни.
Процес відбудови контролював незалежний інженер-консультант та технічний нагляд.
Компанія перенаправила посилки на інші відділення.