Тег: Харьков
Йдеться про дев'ять автобусів Solaris та одинадцять Volvo 2006 року випуску.
Робота є складовою глобального проєкту з подовження третьої лінії метрополітену.
Цей міст був зруйнований ще у 2022 році, коли окупанти відступали з захоплених територій Ізюмського району.
Фірма-підрядник має ввести в експлуатацію поїзди, провести монтаж допоміжного обладнання, та навчити працювати на поїздах персонал метрополітену.
Найближчим часом сім автобусів вийдуть на міські маршрути.
Дорожні робочі зрізають асфальт на пошкоджених ділянках, зачищають заглиблення, підгрунтовують та заново вкладають асфальтобетонну суміш.
Відслідковування місця знаходження рухомого складу пасажирського транспорту в режимі реального часу стане недоступним.
В Харківській міській раді зазначили, що шукатимуть можливості для відновлення пошкодженої будівлі.
Воно слугуватиме укриттям для метротранспорту.
Наразі за маршрутом виконується тестова обкатка спеціальним рухомим складом.
Це має компенсувати втрати рухомого складу, яких місто зазнало внаслідок обстрілів.
Попередньо - удари було завдано ракетами С-300.
Через війну сильно постраждало Салтівське трамвайне депо.
Навчання в метро у групах для дітей старшого дошкільного віку з короткотривалим перебуванням почнуть з 6 січня 2024 року.
Питання розглядатиметься під час сьогоднішньої сесії міської ради.
Ще три мости в області, що потребують ремонту, знаходяться біля лінії зіткнення, тож роботи з відновлення не можуть розпочати через постійну загрозу.
Крім того, пошкоджено 35 кілометрів контактної мережі і майже половина всіх доріг міста.
Крім того, буде переглянуто режим роботи у небезпечних регіонах.
Термінал обробляв посилки для Харкова та області, для людей, які щодня живуть під обстрілами.
Кожен вагон розрахований приблизно на 40 сидячих місць, а загальна місткість становить до 273 пасажирів.