Тег: порт
За аналогічний період 2023 року обсяги перевалки вантажів становили 41 млн тонн.
На плюсову динаміку вплинуло збільшення обсягів перевалки накатних вантажів, будівельних матеріалів, заліза, сталі, металобрухту та лісоматеріалів.
Головна вимога страйкуючих - підвищення заробітної плати.
Зростання склало 8%.
Загалом обсяги завантажених контейнерів зросли на 10% у 2024 році порівняно з 2023 роком.
Зокрема, робота в портах повіту Констанца і в Бара-Суліні повіту Тулча припинені через сильний вітер.
Завершити проект планується до кінця 2027 року.
У відомстві вважають, що тільки такий захід зробить використання берегових джерел живлення конкурентоспроможним.
Контейнерообіг виріс до 2,6 млн TEU.
Загалом Казахстан за січень-серпень 2024 року експортував 4,2 млн тонн зерна.
Порт у 2025 році також планує запустити берегову електростанцію для круїзних суден, що швартуються на терміналі Філіпстад.
Працівники портів загрожують масовими страйками, якщо їхні вимоги не будуть виконані до 30 вересня 2024 року.
Вітчизняні компанії не з морської галузі все частіше проявляють інтерес до оперування флотом. Чим обумовлений цей тренд та чи набиратиме він обертів?
Розмір угоди складе 80 млн євро.
Показник на 17% більше, ніж за аналогічний період 2023 року.
Термінал представляє модель логістики майбутнього - цифрові системи керують усіма переміщеннями вантажів, для вироблення електроенергії використовують сонячні батареї.
Окупанти використовують порти півострова для вивезення краденого українського збіжжя.
За перші шість місяців поточного року обсяги перевалки контейнерів склали 2,8 млн TEU.
Причиною є відсутність потенційних покупців, готових придбати актив за стартовою ціною 89 млн грн.
Постачання бункерного палива відновлять за сприятливого прогнозу.