Тег: Укрзализныця
Списувати вагони раніше та масово оновлювати парк під час війни не є економічно доцільним та можливим.
Це перший авансовий платіж, адже компанія фіналізує консолідований звіт, який визначить прибуток за підсумками роботи у 2023 році.
З урахуванням міжнародних сполучень - 88% рейсів прибували за графіком.
Їх розмір має становити не менш як 50% суми річних дивідендів.
Очільник УЗ підкреслив, що йдеться саме про внутрішні перевезення.
Будівництво колії шириною 1435 мм проводитиметься за участі європейських партнерів та донорів.
Це четвертий випадок вандалізму на польских залізничних станціях.
Зазначається, що компанія очікує новий порядок узгодження відчуження та передачі в оренду майна АТ УЗ.
В складі АТ УЗ було створено філію "Ваговий оператор".
Загалом компанії було виділено в минулому році 5 млрд грн.
В компанії вважають, що війна не є завадою для роботи приватних локомотивів на коліях УЗ.
Розглядаються варіанти придбання або лізингу рухомого складу.
Також тяговий рухомий склад може бути взятий в оренду.
Як УЗ має намір працювати в Польщі, навіщо створила там дочірнє підприємство та яким чином збирається конкурувати з тамтешніми перевізниками?
В поїзді перебували 260 пасажирів, більшість - жінки та діти.
Вагони переобладнані із пасажирських власними силами компанії.
Причина - пошкодження контактної мережі в Польщі.
Також компанія планує в 2024 році розвивати проєкт по перевезенню морських лінійних контейнерів.
Відсьогодні він курсуватиме на маршруті Коростень-Житомир-Вінниця.