Тег: санкции
Проте, ще 70 суден із цього списку залишаються активними та продовжують працювати на користь російської економіки.
З березня 2025 року через санкції рф не зможе використовувати європейські LNG-термінали для перевалки газу.
Наприкінці жовтня два танкери мають відвантажити партію російського ЗПГ на терміналі Зебрюгге.
Також буде анульовано будь-які документи, необхідні для плавання.
Фіктивні компанії, що базуються в Дубаї, часто використовуються для закупівлі танкерів, приховуючи їхню кінцеву власність і управління від західної влади.
Нафтові танкери, які стали мішенню нових санкцій, лише за останній рік перевезли сировини на 4,9 млрд доларів.
Членство цих організацій було призупинене у 2022 році через військову агресію росії проти України.
У відомстві зазначили, що росія продовжує заробляти на експорті енергоресурсів до європейських країн.
Авіаперевізники потрапили під санкції ЄС за участь у наданні військової допомоги росії.
Темпи повернення танкерів до експлуатації зростають: щонайменше сім танкерів прийняли вантажі за перші десять днів жовтня.
Кожне судно купувалося через окрему спеціальну компанію, зареєстровану в офшорній юрисдикції на Маршаллових островах.
Наразі, за рішенням суду, судно передано у власність держави України.
Російські авіакомпанії відмовилися повернути майже 800 іноземних літаків та перереєстрували їх на території рф після розірвання контрактів.
Компанії не можуть розривати довгострокові контракти, якщо весь блок не запровадить санкції.
Загалом під санкціями країни 15 суден та компаній, причетних до російського сектора СПГ.
З липня 2024 року близько 15 танкерів транспортували нафту з російських портів Приморськ, Усть-Луг та Новоросійськ - до портів ЄС.
В Білому домі говорять про необхідність запровадження більш жорсткого режиму санкцій щодо російської "кривавої нафти".
Також забороняється надавати послуги російським суднам, включаючи бункерування та постачання припасів.
Також під санкції попали компанії-власники суден Gotik Energy Shipping Co і Plio Energy Cargo Shipping OPC PVT LTD.
Також під нові обмеження потрапили фізичні особи і компанії авіаційного сектору.