Сергей Хижняк

эксперт по транспорту Офиса эффективного регулирования BRDO
Аэропорт Будапешт: стратегия гибридного столичного аэропорта Мнение

В 2012 году аэропорты Борисполь и Будапешт, оба столичные аэропорты, обслужили по 8,5 млн пассажиров. Но волею судьбы в последующие годы аэропорты реализовывали разную стратегию.

У наших пассажиров глубокие карманы Мнение

В Борисполе намерены в 2017 году расширить трансферную зону. Так ли необходимо аэропорту влезать в новые кредиты и взваливать на плечи пассажиров дополнительные расходы?