Тег: Казахстан
Планується побудовати 3 танкери, 2 пороми і 2 контейнеровози.
Якщо порівнювати з аналогічним періодом 2023 року, то перевезення вантажів зросло в 2 рази.
Додаткові потяги курсуватимуть до Алмати.
Перевезення вантажів всередині країни залізничним транспортом зросли до 95,6 млн тонн.
У Міністерстві транспорту країни пояснили, що зростання цін необхідне для оновлення парку вагонів та покращення сервісу у поїздах.
Зокрема, В Air Astana заявили, що 5 серпня оператор аеропорту Астани пошкодив одне з повітряних суден авіакомпанії FlyArystan.
Глибини в акваторії будуть збільшені на 2 метри.
Також країни висловили готовність до подальшого розвитку співробітництва у галузі транспортної логістики.
Договором передбачено до кінця 2024 року відправити через акваторію Каспійського моря 1000 TEU з целюлозою за маршрутом Шимкент-Поті.
За 2023 рік в цьому напрямку було відправлено 1 млн тонн нафти.
Внутрішній водний транспорт Казахстану у січні-червні зменшив вантажоперевезення до 156 тис. тонн.
Співпраця розвивається відповідно до рамкової угоди між КТЖ та Wabtec, підписаної у вересні 2023 році.
На експорт відправлено понад 41 млн тонн вантажів.
Поїзд прибуде в Алмати з Сіаня 1 липня.
Суднозахід здійснено в рамках реалізації інвестиційних проектів, спрямованих на розвиток портів.
Передбачається впровадження електронного митного оформлення транзитних вантажів, що прямують через Казахстан залізничним транспортом з Китаю до країн ЄС.
В найближчі п'ять років Qazaq Air нададуть щонайменше 20 бортів Airbus і Boeing.
Він передбачає створення великого морського транспортно-логістичного кластера на базі портів Актау та Курик.
Вантажоперевезення за напрямком ТМТМ у тому числі через порти Актау та Курик зросли на 15% за підсумками 4 місяців 2024 року.
Пропускну здатність ТМТМ планують до 2025 року збільшити до 10 млн тонн на рік.