Тег: Казахстан
Контракт на будівництво було підписано 1 березня 2024 року.
За рік порт забезпечив постачання 37 тис. аміачної селітри Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом.
Доставка казахстанського амофосу до Батумі здійснюється мультимодальним перевезенням.
Новий хаб має збільшити пропускну спроможність порту до 240 тис. TEU на рік.
Торік у порту запрацював новий зерновий термінал потужністю 1 млн тонн на рік.
За минулий рік було завантажено 584 танкери.
Рейс проходить у рамках прискореного транспортного проекту через Казахстан.
Пошкодженому літаку не дозволили приземлитися в російських аеропортах, незважаючи на прохання пілотів про екстрену посадку.
Інвестиції у проект становитимуть 250 млн доларів.
З казахстанського боку зібралося близько тисячі машин, ще стільки ж - в Азербайджані.
Товарообіг між країнами за підсумками 2023 року зріс у 4,2 рази і склав 6 млн доларів.
Рік тому була підписана рамкова угода про постачання до Казахстану до 100 магістральних і 100 маневрових тепловозів.
З метою диверсифікації маршрутів експорту нафти Казахстан почав постачання трубопроводом Баку-Тбілісі-Джейхан минулого року.
Поїзд складається з 62 контейнерів з нафтовим коксом.
У 2024 році заплановано оновити понад 1400 кілометрів магістралі, зокрема 570 кілометрів - капітально.
Перевалка транзитних вантажів зросла на 18%.
Загалом було відправлено 46,3 тис. TEU.
Крім того, сторони домовилися про впровадження сучасних технологій та технічних засобів на мережі залізниць країни.
Кошти також підуть на вдосконалення корпоративного управління перевізника та збільшення ефективності експлуатації.
Почати постачання планується у 2025 році.