Тег: порт
У терміновому порядку уряд Ізраїлю провів нараду з представниками міністерств, муніципалітету Ейлата та керівництвом порту, щоб спробувати запобігти закриттю порту.
Упродовж останніх років порт спеціалізувався переважно на перевалці зернових вантажів.
Розрахунки за надані послуги здійснюватимуться в євро, а по суднах під українським прапором - у гривні за офіційним курсом НБУ на дату надання послуги.
Одна з цілей - збільшення обсягів вивезення вантажів з території окупованої росіянами частини Херсонської області.
Також інтерес до цього маршруту посилила зростаюча напруга між США і Канадою.
Термінал має річну потужність близько 5 млн тонн є одним із найбільших в Україні.
АМПУ рекомендується не включати такі судна у плани заходу до морських портів країни.
Lloyd’s List підготував огляд роботи українського морського сектору під час війни. ЦТС виділив основні моменти публікації, доповнивши її коментарями експертів галузі.
Порт є одним з найбільших у світі транспортних вузлів для автомобілів, який у 2024 році перевіз понад 3 млн транспортних засобів по всьому світу.
Крім того, частина програми оновлення - створення центру дронових технологій, закупівля сучасного флоту, суден, лоцманських катерів для всіх українських портів.
Румунська компанія має намір інвестувати понад 24 млн євро в розвиток інфраструктури порту.
Це найвищий червневий показник за всю 117-річну історію порту.
Загалом вантажообіг морських портів країни-агресора за шість місяців поточного року зменшився на 5,4%.
Згідно з угодою, компанія інвестує 800 млн доларів у реконструкцію та розвиток порту протягом дії угоди.
Документи про взаєморозуміння підписано під час Міжнародної конференції з відновлення України в Римі.
Зокрема обговорюються злочинні плани зі збільшення вантажообігу окупованого Бердянського порту до 1,2 млн тонн на рік до 2027 року.
Йдеться про залучення європейських технологій, інвестицій і досвіду для відновлення та інтеграції українських портів у логістичну систему ЄС.⠀
Згідно з контрактом, роботи на суму 30,75 млн грн, передбачають продовження реконструкції транспортної інфраструктури порту на Митній площі в Приморському районі.
Це пов’язано з тим, що Китай, різко скорочує імпорт вугілля через зростання внутрішнього видобутку та застосування відновлюваних джерел енергії.
Обсяг оброблених у порту нафтопродуктів зріс на 66,5%.