Раніше в УЗ заперечували наміри розвивати власний професійний футбольний клуб.
В монополії заявляють, що про приватну тягу доцільно говорити після модернізації інфраструктури.
У країні хочуть створити умови для масового виробництва альтернативних систем протидії іранським шахедам.
Мова йде про ринок Італії.
Замовлення виконано для комбінату "Каметсталь".
Судна будуть оснащені двопаливними двигунами, які зможуть використовувати як мазут, так і метанол.
Для автоматизованої лінії M11, що обслуговує стамбульський аеропорт, мають поставити 176 вагонів.
Відсьогодні оновлена система запрацює і моряки знову зможуть отримувати свої кваліфікаційні документи.
Відповідальним за перевірку призначений віце-прем’єр - міністр з відновлення - міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Також один такий суднозахід зафіксований до порту в Сполучених Штатах.
"План Б" включає розширення пропускної спроможності Дунайського регіону та нарощування можливостей щодо перевалки зернових.
У відділенні можна відправляти та отримувати з України посилки до 30 кг.
Позитивні результати також зафіксували майже всі інші аеропорти групи Fraport.
У пріоритеті - встановлення цих мостів у Харківській, Миколаївській та Херсонській областях.
Основний проїзд новим шляхопроводом планують відкрити до кінця цього року.
Недіючі дільниці займають близько 5% від усієї мережі компанії.
Кран має довжину майже 40 метрів, водотоннажність 1224 тонни та вантажопідйомність 35 тонн.
Це може обмежити потік зерна з України.
Магістраль входить до 2000 км нових високошвидкісних і звичайних залізничних ліній, які будуть побудовані компанією CPK.
Загальна вартість проекту складе близько 6,5 млрд доларів.
Зусилля Панами скеровані, крім іншого, на боротьбу зі зростаючим "тіньовим флотом".
