Рынок морских сухогрузных перевозок после пасхальных праздников будет иметь тенденцию к дальнейшему укреплению на фоне ожиданий увеличения деловой активности в металлургическом секторе (перевозка руды и металлопродукции). Однако серьезным противовесом выступает избыток предлагаемого флота, который все еще превышает спрос на морские перевозки. Об этом говорится в мартовском обзоре рынка сухогрузных морских перевозок, подготовленном Центром транспортных стратегий.
Ставки фрахта в Азово-Черноморском бассейне в апреле-мае 2012 года смогут незначительно укрепить свои позиции по сравнению с началом текущего года, благодаря сезонному увеличению спроса и даже показать некоторый рост в сегменте зерновых и металлургических грузов. Но рынок коастеров, также, как и рынок крупнотоннажного флота, останется рынком фрахтователя, и судовладельцы вынуждены будут играть правилам заказчика, утверждается в обзоре.
Полный текст обзора рынка сухогрузных морских перевозок в марте 2012 года читайте в разделе Аналитика ЦТС.
