Железные дороги Индии запустили двухъярусный контейнерный поезд с обычной платформой на специализированной железнодорожной линии с более высокой подвеской контактной сети.
Об этом, как пишет ЦТС, сообщил в Facebook Александр Кава.
Отмечается, что эксплуатация началась на участке длиной 270 км между станциями Паланпур и Ботад Западной железной дороги.
Высота контактной сети на этом участке составляет 7450 мм над уровнем головки рельса. На линии эксплуатируются электровозы WAG7 с модернизированными высокими пантографами.
Государственная железная дорога Индии планирует модернизировать контактную сеть для эксплуатации поездов с контейнерами в два яруса на участке длиной 1400 км между грузовым хабом Ревари на юго-западе от Дели до порта Пипавав.
Increasing loading limit to transport double the amount of goods, Railways successfully operates a double stack container train from Palanpur to Botad in Gujarat. pic.twitter.com/YZKQZ6EFct
— Piyush Goyal (@PiyushGoyal) June 10, 2020
Напомним, ранее ЦТС сообщал, что в Индии планируют создать скоростную ж/д магистраль Тируванантапурам-Касарагод. Железная дорога протяженностью 531 км позволит сократить время в пути между городами с 12 до 4 часов.
