Пассажирская "дочка" РЖД - Федеральная пассажирская компания (ФПК) - может получить субсидию на закупку двухэтажных вагонов, передают Ведомости со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.
Инновационные вагоны будут закупаться у крупнейшего производителя данной продукции в России Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг").
ФПК - крупнейший покупатель вагонов ТВЗ, на перевозчика приходится почти 70% выручки предприятия. В 2014 году "дочка" РЖД сократила закупки вагонов почти на 30% до 213 вагонов. Причиной стало сокращение субсидирования за перевозки в плацкартных вагонах. Из-за этого ТВЗ оказался в сложной ситуации и был вынужден в начале года сократить 8% сотрудников (в основном менеджмент). В 2014 году ТВЗ ожидает снижения выручки на 20% до 28 млрд рублей (768 млн долларов), говорится в материалах компании.
Программа субсидирования закупок инновационных вагонов заработала в этом году, однако поддержка предоставлялась только лизинговым компаниям - для покупателей грузовых вагонов. Правда, ни одного вагона по этой схеме куплено не было, и Минпромторг решил предоставлять субсидии еще и непосредственно покупателям не только грузовых, но и пассажирских вагонов. Государство компенсирует 90% по кредитам, взятым на покупку вагона, и 130 тыс. рублей (3,5 тыс. долларов) на покупку нового вагона при условии утилизации старого. Все эти меры касаются вагонов, выпущенных после 1 января 2014 года.
ФПК заключила соглашение с ТВЗ на поставки 50 двухэтажных вагонов в 2010 году. С осени прошлого года они курсируют на направлении Москва-Адлер. В 2014-2016 гг. ФПК планирует закупить 79 двухэтажных вагонов и 88 плацкартных.
