Основатель и глава сервиса Gett Дэйв Вайсер не верит, что основной конкурент компании - Uber - прекратит бизнес в Лондоне после запрета властей. Такое мнение он высказал в беседе с журналистами в рамках форума "Атланты", передает Интерфакс.

"Я не думаю, на самом деле, что их (Uber) бизнес прекратится там (в Лондоне). Я считаю, что это будет уже другая крайность, когда все запрещают. Как предприниматель я не люблю экстрарегуляцию, я верю в баланс. Регуляция должна быть там, где она выполняет функцию, сохраняющую права и интересы пользователей. Безопасность важна, налоги важны. А вот закрытие - уже другая крайность. Мое восприятие, что это переговорная позиция, которая завершится тем, что они не закроют Uber, но договорятся о том, что те в свою очередь должны будут заниматься качеством, безопасностью, которой сегодня нет, и платить налоги", - сказал Вайсер журналистам, отметив, что надеется на положительный исход.

Что касается самого бизнеса Gett, то ситуация с Uber никак не отразилась на деятельности компании, отметил он.

"Этот случай демонстрирует потребности взросления индустрии, которая начиналась как игра. Сегодня люди перестают покупать машины, и когда ты все больше пользуешься такси, то для тебя безопасность уже не игра, это нормальное развитие рынка", - добавил глава сервиса.

Читайте также Лондонские кэбы бросили вызов Uber

Ранее Транспортное управление Лондона (TfL) отказалось продлевать срок действия лицензии Uber, которое истекало 30 сентября. Компания уже объявила, что намерена обжаловать это решение. До окончания процесса рассмотрения апелляции компания сможет продолжать оказывать свои услуги в Лондоне.

Находящаяся в ведении лондонской мэрии TfL заявляет, что подход Uber и его действия демонстрируют отсутствие ответственности в отношении ряда вопросов, затрагивающих общественную безопасность. Власти города обеспокоены тем, что Uber использует программную систему Greyball, которая собирает персональные данные клиентов и анализирует их. Весной этого года Uber объявила о полном запрете Greyball.

Кроме того, TfL обеспокоено подходом Uber к сообщениям о серьезных преступлениях, к обязательной процедуре проверки водителей и к получению водителями медицинских справок.

С Uber в Лондоне сотрудничает около 40 тыс. водителей. По данным компании, в британской столице ее услугами пользуются 3,5 млн человек, совершающих более 1 млн поездок еженедельно.

Читайте также В Uber рассказали, куда чаще всего ездят украинцы