Тег: финансы
Загальна суму збитку Товариства за 2021 рік затверджена у розмірі 162 млн грн.
Розмір податків компанії до держбюджету становить майже 711 млн грн.
За минулий місяць кошти отримали 4,3 тис. українців, які виїхали з зон бойових дій.
Кабінет міністрів обмежив можливу допомогу на облаштування індустріальних парків та роботу в них.
Напіввагони подешевшають з 1850 до 1700 грн/добу, а зерновози подорожчають з 2617 до 2817 грн/добу.
Розмова з АТ УЗ про рішення надавати експедиторські послуги, а також щодо планів реформування вантажної вертикалі компанії.
Дохід компанії збільшився до рекордних 165 млрд доларів.
Зараз капіталізація компанії складає вже більше 80 млрд євро.
Обговорюється можливість залучення 100 млн доларів для проєктів на залізниці та в дорожньому господарстві.
Планується, що тимчасово скасують надбавку, яка є додатковим збором і сплачується при користуванні залізничною інфраструктурою.
Україна активно співпрацює з ООН над тим, щоб Ініціатива працювала не тільки як економічний інструмент, але і як інструмент стабілізації гуманітарної ситуації в світі.
Очікується, що з підвищенням транзитного збору річний дохід Суецького каналу зросте на 700 млн доларів.
Україна хоче отримати доступ до російських коштів, заморожених на міжнародних рахунках, закордонних активів російських компаній і конфіскованого майна російських олігархів.
Раніше відомство домовилося про відстрочку виплат по попереднім єврооблігаціям.
Третина замовлень надійшла з США.
Збиток підприємства скоротився у 7 разів.
В УЗ заявляють, що не планують підвищення тарифів в наступному році до обговорення з ринком.
Тепер рейтинг УЗ, за класифікацією агентства, - "ССС-".
В серпні вантажовласники відчують ріст вагонної складової у вартості перевезень вантажів вагонами УЗ.
Зупиняється вчинення виконавчих дій та заходів примусового виконання рішень у тому числі накладення арешту на майно та кошти, боржником за якими є УЗ.