Тег: финансы
Пріоритетні види спецтехніки планують закупити для Донецької, Сумської, Херсонської та Чернігівської областей.
Збитки у сфері інфраструктури - транспортна, залізнична інфраструктура, дорожнє господарство, авіаційна та портова галузь - склали 36,6 млрд доларів.
Це на 4% менше, ніж у першому кварталі поточного року.
Обсяг податкових видатків зріс на 74% порівняно з аналогічним періодом 2022 року.
Ця сумма на 75% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Зокрема, до державного бюджету було перераховано 506 млн грн.
Також усунуто митні бар’єри для завезення запчастин і комплектацій.
Йдеться про співпрацю у будівництві водогону до 4 областей та розбудові пріоритетних пунктів пропуску на кордоні з країнами ЄС та Молдовою.
У II кварталі поточного року компанія перерахувала до українського бюджету понад 3,8 млрд грн.
Програма вартістю 74 млн євро розрахована на період до кінця 2027 року.
На сьогоднішній день Харків викупив цей кредит.
Це відбувається на тлі посилення екологічних норм і попиту з боку країн ЄС.
Кошти надаються на закупку 5000 електровелосипедів і 350 комерційних вантажівок.
Розмір знижок залежатиме від того, наскільки далеко на схід йде судно.
Підрозділ локомотивного депо регіональної філії допустив засмічення території, що знаходиться у постійному користуванні, промисловими відходами шлаку.
Роботи включатимуть будівництво нового причалу, залізничного та автомобільного під’їзду, а також силосу та складських приміщень.
Кошти призначені для ремонту залізничного коридору Північ-Південь, що є ключовим транзитним маршрутом на шляхах солідарності для України.
Недіючі дільниці займають близько 5% від усієї мережі компанії.
Серед проектів, пов'язаних з Естонією, ЄС також виділяє кошти на модернізацію управління повітряним рухом та купівлю нового криголаму.
В останні роки операції Lorentzen & Co. були збитковими.