На одном из летных прототипов японского регионального самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ) впервые запустили двигатель. Это произошло в рамках завершающей фазы наземных испытаний, предшествующих первому полету, который запланирован на второй квартал текущего года, передает ato.ru со ссылкой на Mitsubishi Aircraft.
Запуск правого двигателя был произведен для подтверждения штатной работы ряда систем самолета, включая гидравлическую, топливную и электрическую системы, а также систему кондиционирования воздуха. Также проведены испытания крыла на статическую устойчивость.
В испытательной программе, рассчитанной на два года, будут задействованы пять летных прототипов: первый будет подтверждать области полетных режимов и тестировать системы, второй - подтверждать летно-технические характеристики, третий - проверять авионику, четвертый - оборудование салона, уровень шума на местности и поведение самолета в условиях обледенения, пятый - оценивать функциональность автопилота.
Читайте также Honda начнет производство бизнес-джета с темпом 50 самолетов в год (фото)
Два образца предназначены для наземных испытаний. Разработчик рассчитывает, что для получения сертификатов типа в Японии и США потребуется 2500 часов летных испытаний. Тесты будут проводиться в городе Нагоя (Япония) и частично в США.
Первый летный образец был представлен общественности в октябре прошлого года. Тогда же сообщалось, что портфель включает 191 твердый заказ и 160 опционов.
MRJ разрабатывается в двух версиях: MRJ90 рассчитан на 88-92 пассажиров, MRJ70 - на 76-78 пассажиров. Японские авиастроители также развивают амбициозные планы по увеличению доли национальной авиационной продукции на мировом рынке.
