Водночас для Міноборони встановлено нульову ставку акцизу на паливо у період військового та надзвичайного стану.
Для експлуатації на залізницях ЄС вагони-зерновози потребуватимуть переобладнання.
З початку російської агресії Литва надала Україні військову допомогу на суму близько 120 млн євро.
Багатосистемний гібридний електровоз з тяговими акумуляторами для руху неелектрифікованими шляхами, розроблений для вантажного оператора Rail Cargo Hungaria.
Протягом двох років судна працюватимуть у тестовому режимі.
Це найбільш зношена частина автошляху Т-16-27, яким зараз рухається значний потік вантажівок.
Відповідний контракт підписано на InnoTrans-2022.
Компанія планує до 2030 року інвестувати понад 19 млрд євро у нові локомотиви та потяги.
Частину суден будуть використовувати в якості донорів запчастин для інших.
Рухомий склад компанії доправили з територій, що менше постраждали від вторгнення рф.
Трисекційний трамвай довжиною 33 м з 72 місцями для сидіння забезпечений чотирма моторними візками, його максимальна швидкість - 80 км/год.
Зокрема, постраждали добувна платформа і судно для встановлення морських вітрогенераторів.
Також компанія перемогла в тендері на постачання трамваїв в Одесу.
На борту суден 170 тис. тонн зерна для країн Азії та Європи.
Це перший поїзд із живленням від паливних елементів на водні у США.
Рейкові шліфувальні машини Vossloh працюватимуть зі швидкістю до 80 км/год на магістральних лініях, не вимагаючи виділення технологічних вікон.
Для прискорення реалізації будівництва планується дозволити оголошувати конкурси на проєктування не через спільне підприємство RB Rail, а кожній країні окремо.
Після прибуття поїзда листи та посилки, які він доставить, буде переправлено в інші країни ЄС поштою Польщі, а потім доставлено місцевими кур'єрами.
