Тег: Таллинн
Планируется улучшить эффективность морского сообщения на линии Таллинн-Хельсинки.
Железнодорожная компания Казахстана должна построить в порту Ляньюньган собственный терминал.
Доходы порта сократились на 5,4%.
Больше всего сократился поток нефтеналивных грузов.
Перевалка наливных и навалочных грузов уменьшилась, контейнеров и Ro-Ro грузов - выросла.
Сумма дивидендов эстонскому государству составит более 30 миллионов евро.
Доход вырос на 10%, а операционные расходы сократились на 1,9%.
114-метровые суда будут вмещать 150 автомобилей и 600 пассажиров.
Трамвай соединит аэропорт, городок Юлемисте, центр Таллинна и возможную конечную остановку железной дороги Rail Baltica.
Терминал создан при поддержке российского капитала.
Выручка увеличилась на 7%.
Объявлен конкурс на покупку судов ледового класса вместительностью не менее 150 автомобилей и 600 человек.
Первым судном, ошвартовавшимся у причала, стал 330-метровый Royal Princess с более чем 3 тыс. пассажиров на борту.
Совет порта ждет подтверждения от властей Эстонии о том, что инвестиция окупится.
Объем перевалки наливных грузов вырос на 7%, сухих - сохранился на уровне прошлого года.
В настоящее время у Эстонии есть два ледокола - MSV Botnica и Tarmo, однако последний почти выработал свой ресурс и проработает еще лет пять.
Рост популярности произошел благодаря бесплатному проезду.
Лицам, которые выезжают за пределы Таллинна, город компенсирует проезд только в городской зоне.
Обработано 14,6 млн тонн наливных грузов, 2,2 млн тонн - насыпных, 2,7 млн тонн - накатных, 1,3 млн тонн грузов в контейнерах, 429,7 тыс. тонн сборных грузов.
Пассажиропоток за семь месяцев увеличился на 3,9%.