Авиакомпании, обслуживающие рейсы из Николаевского аэропорта, планируют часть своих направлений перенести в Херсонский аэропорт, пишет khersonline.net

Об этом сегодня, 14 декабря, сообщил губернатор Херсонской области Николай Костяк на брифинге после сессии Херсонского облсовета.

"Заинтересованность к нашему аэропорту очень большая, потому что много проблем сегодня есть со взлетно-посадочной полосой Николаевского аэропорта. И уже сегодня отказываются авиакомпании, которые летают на Москву, Турцию. К нам уже обращались (ОГА — прим. Ред.) представители этих компаний с вопросом, когда возобновится работа аэропорта. Они уже готовы с нами работать", — сообщил Н.Костяк.

При этом губернатор отметил, что аэропорт "Херсон" обязательно возобновить функционирование в 2013 году.

"Мы ставили план запустить аэропорт до мая 2013 года. Но надеемся, что в течение 3–4 месяцев аэропорт заработает", — отметил Н. Костяк.

Также губернатор отметил, что работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы аэропорта ведется полным ходом.

"Ранее Херсонским облсоветом нам были выделены 2 млн. грн. Они осваиваются (в аэропорт — прим. Ред.). Главное, проследить, чтобы работы были выполнены качественно, чтобы не выбросили деньги просто так. Чтобы не положили полосу в морозы", — сообщил губернатор.

Еще губернатор отметил, что курировать восстановление аэропорта будет новый вице-губернатор Владимир Ярошевский вместо уволившегося Анатолия Хоменко, но основная ответственность за возобновление работы аэропорта остается на самом губернаторе.

Херсонский аэропорт имел сертификат аэродрома класса В, взлетно-посадочная полоса в состоянии обеспечить прием и отправление воздушных судов класса ТУ-154 и более легких воздушных судов для осуществления грузо-пассажирских авиаперевозок. Пропускная способность аэровокзального комплекса — 400 пассажиров в час. Пропускная способность пограничного пункта — одновременное оформление одного пассажирского лайнера емкостью до 100 пассажиров и одного грузового авиасудна вместимостью до 30 тонн.

В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 22 августа 2007 г. № 668-р Херсонскому аэропорту присвоен статус международного и открыт пункт постоянного пропуска через государственную границу.

Однако с 1 апреля 2008 года у ООО “Аэропорт Херсон” истек срок действия сертификата эксплуатанта гражданских аэродромов.

Имущество аэропорта было приватизировано в форме совместного предприятия Херсонского облсовета и киевского концерна "Титан". Однако с 2006 года участники СП вошли в судебные споры по поводу своего участия в предприятии и раздела его имущества.

В мае 2012 года Одесским апелляционным хозяйственным судом оставлено без изменений решение Хозяйственного суда Херсонской области, которым удовлетворен иск заместителя прокурора области и возвращен Херсонскому областному совету целостный имущественный комплекс областного коммунального предприятия «Аэропорт – Херсон», стоимостью 4,1 млн грн.

4 октября Херсонский областной совет своим решением передал КП «Херсонские авиалинии» целостный имущественный комплекс аэропорта «Херсон».

13 ноября депутаты облсовета пополнили уставной фонд КП "Херсонские авиалинии", которое осуществляет управление коммунальным имущественным комплексом аэропорта "Херсон", суммой в 2 млн грн для восстановления взлетно-посадочной полосы, инфраструктур и работ по сертификации Херсонского аэропорта.